

(PLO)- Ngành đường sắt chạy thêm tàu hàng ngày và tặng vé tàu cho hành khách trải nghiệm tour “Hành trình sử thi” và “Tinh hoa đất võ” tại Bình Định.
(PLO)- Ngành đường sắt tổ chức các đôi tàu chạy thường xuyên sau Tết, đặc biệt là tàu đi Quy Nhơn để khách du lịch có thể tham dự nhiều sự kiện lớn diễn ra tại TP này.
(PLO)- Tuỳ vào nhu cầu của hành khách, ngành đường sắt sẽ lập tàu riêng theo nhu cầu của khách hàng, giá cả thỏa thuận.
(PLO)- Có những “con sâu làm rầu nồi canh” là cò vé, phe vé câu kết với nhân viên để “kiếm thêm”, làm ảnh hưởng đến hình ảnh mà ngành đường sắt đang cố gắng tạo dựng.
(PLO)- Tôi tin chắc rằng, dù giá vé có cao hơn một chút thì nhiều hành khách vẫn sẵn sàng bỏ tiền để mua vé giường nằm tầng 1, tầng 2, khoang 4 giường vì thỏa mái, thuận tiện và an toàn hơn khi di chuyển, lên xuống.
(PLO)- Thủ tướng đánh giá cao những kết quả của ngành đường sắt trong năm 2023 nhưng cũng “trăn trở với sự phát triển của ngành”, vì ra đời 140 năm nhưng chưa phát triển xứng tầm.
(PLO)- Ngành đường sắt muốn tái cơ cấu nhằm thoát khỏi tình trạng thua lỗ hằng năm và tiến đến việc có lãi, đảm bảo mức thu nhập cao hơn cho người lao động.
(PLO)- Ngành đường sắt đặt mục tiêu thoát lỗ, lợi nhuận 3 tỉ đồng trong năm 2023, quỹ lương kế hoạch cao hơn 2022