Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 vừa được Thủ tướng điều chỉnh có nội dung như trên.
Theo quy hoạch mới, khu vực phía Bắc được bổ sung bảy (thành 14) tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Hà Nội, với tổng chiều dài gần 1.370 km (hơn 270 km so với quy hoạch cũ).
Về tiến độ đầu tư, quy hoạch xác định trước năm 2020 sẽ đầu tư các tuyến cao tốc Nha Trang - Phan Thiết (dài 226 km, vốn 36.160 tỉ đồng); tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (dài 98 km, vốn 29.400 tỉ đồng), đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận (dài 54 km, vốn 17.148 tỉ đồng), tuyến Mỹ Thuận - Cần Thơ (dài 38 km, vốn 10.640 tỉ đồng)…
Tổng vốn đầu tư hơn 6.410 km đường cao tốc (dài hơn trước gần 540 km) theo quy hoạch mới đến năm 2020 là 342.585 tỉ đồng và đến năm 2030 là 599.186 tỉ đồng. Với nguồn vốn “khủng” như trên, quy hoạch cũng bổ sung thêm việc huy động tối đa mọi nguồn lực trong và ngoài nước theo nhiều hình thức để đầu tư, phát triển. Ngoài ra, quy hoạch bổ sung việc đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật vào việc đầu tư, xây dựng và quản lý, khai thác hệ thống đường cao tốc.
