Hoàn thành hệ thống thu phí không dừng trước 31-7

(PLO)-  Sau thời hạn 31-7, nếu trạm thu phí nào chưa triển khai hệ thống thu phí không dừng sẽ phải xả trạm, không được tiếp tục thu phí, chủ đầu tư chịu hoàn toàn trách nhiệm.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 24-6, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp về việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Quyết tâm hoàn thành trước 31-7

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định đến 31-7, toàn bộ các trạm thu phí sẽ được lắp đặt 100% làn thu phí không dừng, bảo đảm tại mỗi chiều xe chạy chỉ duy trì một làn thu phí hỗn hợp theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ. Ảnh: ĐỨC TUÂN

Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ. Ảnh: ĐỨC TUÂN

Theo ông Thọ, việc triển khai thí điểm thực hiện thu phí điện tử không dừng 100% trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hơn 20 ngày qua diễn ra tương đối thuận lợi, tình hình an ninh trật tự và ATGT tại trạm thu phí được bảo đảm, số lượng phương tiện dán thẻ tăng nhiêu, nhanh. Bộ GTVT đang chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các địa phương, nhà đầu tư dự án và nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục tập trung triển khai thí điểm làm tiền đề triển khai trên các tuyến cao tốc khác.

Về công tác dán thẻ, vừa qua, việc dán thẻ đã được hai nhà cung cấp dịch vụ triển khai tốt, số lượng tăng nhanh. Đặc biệt, sau khi triển khai thí điểm chỉ thu phí không dừng 100% trên tuyến tuyến Hà Nội - Hải Phòng, khoảng 3,1 triệu xe đã dán thẻ, chiếm khoảng 70% phương tiện trên toàn quốc.

Báo cáo tiến độ triển khai thu phí không dừng, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết tổng số trên toàn quốc hiện nay cần triển khai 157 trạm với 915 làn thu phí.

Trong đó, 16 trạm với 98 làn được cho phép không triển khai hoặc lùi thời gian do một số nguyên nhân như: thời gian thu phí còn lại ngắn, điều kiện triển khai thu phí không hiệu quả, người dân phản đối do vị trí đặt trạm chưa hợp lý... Như vậy, còn lại 141 trạm/817 làn cần phải lắp hệ thống thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ thông tin hiện đã thực hiện thu phí không dừng tại 113/141 trạm (đạt hơn 80%), với tổng cộng 603/817 làn (đạt 73,8%).

Riêng Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) hiện mới lắp được 3/28 trạm (đạt gần 11%), với 15/155 làn cần phải lắp (gần 10%), thấp hơn nhiều so với bình quân chung cả nước.

Bộ GTVT đang chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục đẩy mạnh công tác dán thẻ, phấn đấu đến tháng 9-2022 đạt mục tiêu 80%.

Tại cuộc họp, các nhà đầu tư BOT đều khẳng định quyết tâm, cam kết sẽ hoàn thành hệ thống thu phí tự động không dừng vào 31-7-2022.

Ông Trần Anh Tú, Tổng Giám đốc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết khi thí điểm thu phí không dừng 100% trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 1-6, đại đa số phương tiện chấp hành tốt, nghiêm túc, đây là tín hiệu rất tốt.

“Trung bình 46 ngàn lượt xe/ngày, ngày cao điểm hơn 60 ngàn lượt xe/ngày”- ông Tú nói và cho rằng kinh nghiệm là cần phối hợp tốt với đơn vị dán thẻ, Cảnh sát giao thông, thực hiện dán thẻ tại các nút giao trước khi vào cao tốc...

“Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trung bình mỗi ngày có khoảng 1.600 xe vào đường cao tốc dán thẻ mới hoặc kích hoạt lần đầu tiên”- ông Tú nói tiếp.

Tuy nhiên thực tiễn xảy ra nhiều trường hợp phương tiện chưa dán thẻ, hoặc số dư trong thẻ không đủ trả phí, do đó ông đề xuất triển khai việc trả sau.

Ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc công ty VEC cam kết sẽ “làm ngày, làm đêm” để đến đến 31-7, 150 làn sẽ được triển khai thu phí không dừng.

Theo ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Đèo Cả, hiện hơn 70% phương tiện đã dán thẻ nhưng thực tế chỉ khoảng 50% phương tiện sử dụng dịch vụ ETC, số còn lại sẽ đi vào làm thu phí thủ công, nguy cơ xảy ra ùn tắc rất cao. Từ đó, ông Nam kiến nghị cần có các giải pháp mạnh để tăng số lượng phương tiện sử dụng dịch vụ.

Ngoài ra, tại cuộc họp, một số ý kiến cho rằng cần có chế tài để các phương tiện cơ giới khi lưu thông phải dán thẻ ETC, coi đây như một loại giấy tờ bắt buộc… Có ý kiến đề xuất tạo thêm tiện ích cho tài khoản giao thông như coi đây là một ví điện tử, có thể sử dụng được số tiền dư trong ví…

Kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ thu phí điện tử không dừng ETC là hình thức rất văn minh, hiện đại, với rất nhiều ưu điểm, mang lại nhiều lợi ích to lớn như làm giảm chi phí xã hội, từ đó góp phần tăng hiệu quả sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân...

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành. Ảnh: ĐỨC TUÂN

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành. Ảnh: ĐỨC TUÂN

Việc triển khai thu phí điện tử không dừng là yêu cầu đã được nêu rõ trong các nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ và nhiều văn bản chỉ đạo, kết luận của lãnh đạo Chính phủ. “Chúng ta phải kiên quyết thực hiện”- Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

“Tính khả thi là có nhưng phải có nhiều giải pháp và quyết tâm rất cao thì mới thực hiện được”- Phó Thủ tướng nói và một lần nữa khẳng định kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào, nhất định hoàn thành trên toàn quốc trước ngày 31-7-2022, ngoại trừ 16 trạm đã được Thủ tướng chấp thuận không triển khai.

Sau thời hạn này, nếu trạm thu phí nào chưa hoàn thành sẽ phải xả trạm, không được tiếp tục thu phí, chủ đầu tư chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT, các địa phương, các chủ đầu tư, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chủ động tuyên truyền, phổ biến lợi ích của thu phí không dừng ETC cũng như các quy định liên quan để người dân biết, nắm rõ và đồng thuận thực hiện. Đồng thời, nâng cao chất lượng dịch vụ dán thẻ, tạo thuận lợi tối đa để người dân, doanh nghiệp dán thẻ, mở tài khoản một cách thuận lợi nhất.

Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương trong công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giám sát việc lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí không dừng; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, lợi dụng gây rối mất an ninh trật tự tại khu vực thu phí...

Đừng bỏ lỡ

Video đang xem nhiều

Đọc thêm