Tuyến số 1 đi trên cao sẽ nối trung tâm đô thị mới với ga Suối Tiên (ga cuối cùng của metro số 1 từ Bến Thành đi Suối Tiên, sẽ hoàn thành vào năm 2018). Tuyến này được ưu tiên xây dựng để hoàn thành trước năm 2020.
Tuyến số 2 là tuyến tàu điện nhẹ (light metro), từ TP Thủ Dầu Một đi TP.HCM. Tuyến sẽ đi trên cao dọc theo quốc lộ 13 qua Vĩnh Bình (Bình Dương) nối với tuyến metro số 3 (TP.HCM) tại ngã tư Bình Phước. Tuyến này dài 24,2 km sẽ xây dựng sau năm 2020.
Tuyến số 3 dài 32,3 km, kết nối trung tâm đô thị mới với trung tâm Nam Bến Cát; chạy trên cao. Tuyến số 4 dài 22,3 km, kết nối từ trung tâm đến phía Đông, đi trên cao, sẽ xây dựng sau 2020. Tuyến số 5 chạy từ Vĩnh Phú (Thuận An) - miếu Ông Cù, nối với metro số 4 của TP.HCM; sẽ chạy trên cao. Tuyến số 6 từ TP mới đi Vĩnh Phước, dài 29,6 km, chạy trên cao. Tuyến số 7 từ Mỹ Phước đi Dầu Tiếng, dài 38,8 km, chạy trên mặt đất. Các tuyến này sẽ xây dựng sau năm 2020.
NB
