Phiên giao dịch hôm nay (20-6), giá dầu thô toàn cầu đều đồng loạt rớt dưới mức 120 USD/thùng.
Nguyên nhân, giới đầu tư đang lo ngại, các ngân hàng trung ương lớn trên thế giới tăng lãi suất có thể làm chậm nền kinh tế toàn cầu sẽ khiến nhu cầu năng lượng giảm.
Trả lời Hãng tin CNBC, ông Edward Moya, chuyên gia phân tích OANDA, cho biết Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) tăng mạnh lãi suất đã đẩy giá đồng USD lên cao đã khiến cho giá dầu giảm. Ngoài ra, Nga vẫn đang tăng xuất khẩu dầu cùng với nỗi lo suy thoái kinh tế đã giúp giá dầu hạ nhiệt.
Bên cạnh đó, vào cuối tuần qua, theo Hãng tin Tass (Nga), Thứ trưởng Bộ Năng lượng Nga cho biết, nước này vẫn kỳ vọng xuất khẩu dầu sẽ tăng trong năm 2022 bất chấp các lệnh trừng phạt của phương Tây và lệnh cấm vận của châu Âu.
Theo Bộ Công thương, giá xăng nhập khẩu A95 từ Singapore đã hạ nhiệt từ 160 USD/thùng xuống còn 158 USD/thùng, nhưng mức này vẫn rất cao so với kỳ điều chỉnh xăng trước đó. Do đó, giá xăng trong nước khó có khả năng giảm vào ngày mai.
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, tiến sĩ Cấn Văn Lực, thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính tiền tệ quốc gia cho biết, Chính phủ sẽ nỗ lực giảm giá xăng bằng cách dùng quỹ bình ổn, và cân nhắc giảm 2 dòng thuế là thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính cũng vừa đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường thêm 1.000 đồng. Như vậy, giá xăng sẽ được giảm đi 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường và thêm 100 đồng của thuế VAT trong thời gian đến.
