Xác chiếc máy bay chiến đấu 1 chỗ ngồi Kittyhawk P-40 trên sa mạc Sahara rộng lớn.
Jakub Perka, nhân viên một công ty dầu mỏ Ba Lan, đã tình cờ tìm thấy chiếc máy bay khi đang thám hiểm một vùng hẻo lánh của sa mạc Sahara tại Ai Cập. Địa điểm máy bay rơi nằm cách thị trấn gần nhất 320km.
Khi được tìm thấy, chiếc Kittyhawk P-40 hầu như còn nguyên vẹn. Không ai động chạm tới nó kể từ khi máy bay rơi xuống sa mạc tháng 6/1942.
Một phi công của Không quân hoàng gia Anh, được tin là Dennis Copping, 24 tuổi, đã điều khiển chiếc Kittyhawk bị hư hỏng từ một căn cứ không quân Anh ở phía bắc Ai Cập tới một căn cứ khác để sửa chữa.
Copping đã cất cánh nhưng không bao giờ trở về. Phi công được tin là sống sót trong vụ tai nạn và ban đầu sử dụng dù để làm chỗ trú ngụ nhưng chết sau đó trên hành trình tìm đường ra khỏi sa mạc.
Dù của phi công vẫn còn tại hiện trường nhưng không dấu vết thi thể người nào được tìm thấy quanh chiếc máy bay gặp nạn. Người ta tin rằng thi thể đã bị phân huỷ của phi công có thể nằm ở nơi nào đó trong bán kính 30km quanh máy bay.
Hầu hết các bộ phận của buồng lái vẫn còn nguyên vẹn.
Một thiết bị vô tuyến của máy bay.
Cánh quạt bị quăng ra khỏi máy bay do vụ tai nạn.
Các sử gia đã so sánh phát hiện này với phát hiện mộ của vua Ai Cập cổ đại Tutankhamun.
Một tuỳ viên quốc phòng tại đại sứ quán Anh ở Cairo dự kiến sẽ tới thăm hiện trường trong thời gian sớm nhất để chính thức xác nhận phát hiện trên. Tuy nhiên, đã xuất hiện những lo ngại rằng nếu giới chức không hành động kịp thời, người dân địa phương có thể thu gom các bộ phận và thiết bị của máy bay để làm kỷ niệm hoặc bán sắt vụn.
Các sử gia đang hối thúc chính phủ Anh vào cuộc và tuyên bố hiện trường là một ngôi mộ chiến tranh để địa điểm có thể được bảo vệ trước khi chiếc máy bay được đưa về Anh.
Băng đạn của Kittyhawk vẫn còn nguyên vẹn.
Một chiếc Kittyhawk, tương tự như trên bị rơi trên sa mạc Sahara.
Theo An Bình (Dân Trí / Dailymail)
