Tình tiết quyết định trong vụ cứu lái xe Volvo trên cầu Phú Mỹ

Ngày 11-8, Báo Pháp Luật TPHCM đã tiếp tục tổ chức buổi "Tri ân hành động Đẹp trên cầu Phú Mỹ" đối với anh Nguyễn Hoàng Trường (tài xế xe công nghệ) và anh Mai Lê Duy Quang (người mặc áo công trình). Đây là 2 người còn lại trong số 5 người đã tham gia cứu tài xế xe Volvo trong giây phút sinh tử mà báo Pháp Luật TP.HCM đã nỗ lực tìm kiếm và tổ chức tri ân.

Chia sẻ khoảnh khắc sinh tử trên, anh Nguyễn Hoàng Trường cho biết khi anh cầm bình chữa cháy mini leo lên capô xe Volvo thì lúc này lửa đã bén vào sau ghế của tài xế và anh nghe rõ tài xế hô hoán “nóng, nóng quá, xin cứu tôi”…

“Sau khi dùng bình chữa cháy xịt vào cabin nhưng thấy không hiệu quả, tôi lập tức chuyền bình chữa cháy cho người mặc áo công trình (anh Mai Lê Duy Quang) đang đứng trên capô, sát bên tài xế” - anh Trường kể lại.

“Thời điểm đó, tôi và nhiều người khác vừa cứu một bác lớn tuổi ngồi ở ghế phụ trong xe Volvo ra ngoài và tôi nhảy lên capô xem thử có ai còn kẹt bên trong hay không. Trên mặt trước xe lúc này kính vỡ nát, dính chằng chịt khiến tôi không thể thấy được bên trong thì bất ngờ nghe giọng yếu ớt của người tài xế kêu cứu” - anh Mai Lê Duy Quang kể.

Theo anh Quang, thời điểm lúc đó rất gấp gáp, lửa đã cháy và bén vào mặt sau ghế lái xe đang ngồi trong khi người tài xế không thể thoát thân do dây an toàn căng như dây đàn đè chặt.

“Lúc đó dù tôi đã cố gắng gỡ các mảnh kính bể để người tài xế thò tay ra khỏi xe nhưng anh ấy bị dây đai an toàn đè chặt vào ghế không có cách nào kéo anh ra được. Hết cách cứu, tôi chỉ biết đứng lên gọi cầu may rằng “ai có con dao, cái kéo nào không” và thật kỳ diệu có ai đó đã đặt vào tay tôi một cái kéo rất bén. Chính cái kéo này đã giúp cứu sống người lái xe Volvo trong gang tấc” - người công nhân quê Quảng Ngãi, anh Mai Lê Duy Quang khẳng định.

Theo anh Quang, sau khi nhận được cây kéo anh cúi người, dùng một tay cắt dây đai an toàn nhưng sợi dây quá chắc nên anh dùng cả 2 tay và phải mất từ 3-4 lần cắt, sợi dây mới đứt cũng là thời điểm lửa đã bén sát vào lưng áo người tài xế.

“Khi vừa kéo người tài xế thoát khỏi xe, anh ấy vừa cảm ơn tôi vừa cho biết cả hai bàn tay tôi đầy máu. Ngay tức thì khi đó lửa bùng lên bao trùm cả chiếc xe” - anh Quang nhớ lại.

Theo anh Quang, cứu người xong anh trèo qua dải phân cách đến chỗ dựng xe máy bên lề đường, anh hái lá bù xít (cây cứt lợn) mọc cạnh đó bỏ vào miệng nhai, đắp lên hai bàn tay đầy máu rồi chờ hết kẹt xe quay trở lại công trình.

“Nếu không có cái kéo, chắc khó có thể cứu được anh tài xế xe Volvo” - anh Mai Lê Duy Quang rùng mình, một lần nữa nhắc lại.

Đồng tình với khẳng định của anh Quang, anh Dương Thành Công, chủ xe Volvo, cho biết anh cũng không ngờ cây kéo của ai đó đặt vào tay anh Quang rất nhanh sau khi anh hô hoán đến lạc giọng.

“Từ trước tới nay, búa chuyên dụng cứu hộ luôn được khuyên dùng trang bị trên ôtô để đập vỡ kính thoát thân khi chẳng may gặp nạn. Theo cá nhân tôi, sau vụ tai nạn trên cầu Phú Mỹ này nên khuyến cáo cần có một cây kéo bên cạnh búa cứu hộ chuyên dụng đặt trong xe” - anh Công chia sẻ.

Được biết ngày 8-8 khi cha vợ của anh Công từ quê vào TP.HCM thăm con, anh đã nhờ anh Lê Khánh Liêm chở cha vợ anh xuống Đồng Nai thăm cha ruột của mình và khi đến cầu Phú Mỹ thì không may gặp nạn. Cha vợ của anh Công chính là người đàn ông lớn tuổi ngồi ghế phụ trên xe Volvo đã được nhóm giải cứu trước tài xế xe Volvo ít phút.

Sau buổi tôn vinh, trước khi chạy xe máy về nơi ở trọ cách trụ sở Báo Pháp Luật TP.HCM hơn 20 cây số, một lần nữa anh Mai Lê Duy Quang nhấn mạnh: “Ai gặp trường hợp khẩn cấp như thế thì cũng như tôi, phải lao vào cứu người. Đó là việc bình thường ai cũng phải làm và xin đừng gọi chúng tôi là người hùng”.