Ông Vũ Mạnh Hà, Tổng giám đốc Lisohaka - đơn vị lắp ráp Diamond Blue 125 cho biết, sau hơn một tháng bị thu hồi, ngày 29/12/2010, Cục Đăng kiểm Việt Nam (CĐKVN) đã cấp trở lại giấy chứng nhận chất lượng cho xe Diamond Blue 125. Số xe bị cơ quan chức năng niêm phong động cơ, không được bán trên thị trường thì nay đã được lưu hành bình thường.
Xe Honda Diamond Blue 125 đã được cấp phép trở lại (Ảnh: M.N)
Như đã thông tin, trước đó, ngày 16/11/2010, CĐKVN đã có quyết định thu hồi giấy chứng nhận chất lượng với động cơ Honda AF14E của xe Diamond Blue. Lý do được đưa ra là động cơ mang số hiệu trên không được Honda Sumo (Trung Quốc) sản xuất.
Tuy nhiên, ngày 27/12/2010, trong công văn gửi CĐKVN, Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ, vấn đề xác minh nguồn gốc xuất xứ và nhãn mác động cơ không thuộc thẩm quyền của CĐKVN. Vì thế, Bộ yêu cầu Cục tạm thời giải quyết, cấp giấp chứng nhận chất lượng đối với xe Diamond Blue 125 sử dụng động cơ AF14E.
Trước đó, trong buổi trả lời phỏng vấn, ông Vũ Mạnh Hà đã khẳng định Công ty Vinashin có đủ chứng cứ khẳng định nguồn gốc động cơ AF14E. Ông Hà cho biết, sau sự cố hơn 100 xe Honda Blue Diamond 125 bị thu hồi đã gây tổn thất nặng nề cho công ty về mặt kinh tế cũng như uy tín với người tiêu dùng Việt Nam.
Theo Minh Nhật (LĐO)
