Ngày 7-5, ông Vũ Văn Điệp, Phó Giám đốc Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (đơn vị chủ đầu tư), cho biết.
Theo đó, mỗi chiều lên xuống hiện hữu rộng 7,5 m, dài hơn 2,8 km được trải nhựa thấm nhập lâu nay sẽ được gia cường nền hạ bằng đá dăm trộn xi măng, sau đó trải bê tông nhựa nóng lớp mặt. Từ mép lề phía tay phải mỗi chiều sẽ được mở rộng ra 3 m để dành riêng cho xe máy lưu thông.
L.ĐỨC - H.TUYÊN