Tuyến đường song hành được đề xuất dài khoảng 3,2 km, rộng 20 m, bắt đầu từ nút giao An Phú (quận 2) đến đường Đỗ Xuân Hợp (quận 9). Công ty Nam Rạch Chiếc đề xuất thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với thời gian xây dựng dự kiến 12 tháng. Mặc dù tổng vốn đầu tư của tuyến đường không được nêu cụ thể, song công ty này đề xuất TP thanh toán tiền đầu tư bằng cách giao các khu đất có tổng diện tích hơn 93.000 m2 thuộc khu tái định cư 30 ha Nam Rạch Chiếc (phường An Phú, quận 2). Nếu giá trị xây dựng nhỏ hơn giá trị đất hoán đổi thì công ty sẽ nộp tiền bổ sung, còn ngược lại công ty xin được nhận thêm đất ở nơi khác.
Công ty Nam Rạch Chiếc giới thiệu họ là liên doanh giữa Công ty Cổ phần Bất động sản Tiến Phước - Công ty TNHH Keppel Land Việt Nam - Công ty Bất động sản Trần Thái. Công ty Nam Rạch Chiếc cũng cho rằng tuyến đường song hành đề xuất thực hiện là lối vào duy nhất của khu tái định cư Nam Rạch Chiếc (rộng 30 ha do UBND quận 2 làm chủ đầu tư) và dự án khu dân cư Nam Rạch Chiếc (rộng 30,2 ha do Công ty Nam Rạch Chiếc làm chủ đầu tư). Đây cũng là tuyến giao thông chính cho các dự án dọc hai bên đường cao tốc.
Liên quan đến đề xuất này, Văn phòng UBND TP.HCM vừa đề nghị Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các Sở KH&ĐT, Sở QH-KT và UBND quận 2... nghiên cứu, đề xuất và trình UBND TP.
G.NGHĨA
