Cụ thể, công ty này có trụ sở tại Thâm Quyến và được hậu thuẫn bởi tỷ phú người Mỹ Warren Buffet.
BYD được gọi với cái tên "gã khổng lồ Thâm Quyến" khi họ đã bán được 641.000 xe hybrid, plug-in hybrid và xe điện trên toàn thế giới, tính từ tháng 1 đến tháng 6. Tesla đã bán được 564.000 xe điện trong cùng kỳ.
 |
Hiện BYD đang theo đuổi mục tiêu với tham vọng là 1,5 triệu chiếc xe cho năm 2022. Ảnh: Autocar. |
Trước đó, BYD đã bán được 600.000 xe điện vào năm 2021. Hiện BYD đang theo đuổi mục tiêu với tham vọng là 1,5 triệu chiếc xe cho năm 2022.
Trong khi đó, đối với thị trường này, Mỹ đã phải chịu thất bại do các vấn đề vận chuyển, thiếu pin và việc ngừng hoạt động do liên quan đến dịch COVID-19.
Cũng trong tháng 7-2022, phía Tesla cũng cho rằng nhà máy mới của họ cũng đang mất hàng tỉ đô la.
Trong khi đó, mới đây BYD cũng đã vượt qua Volkswagen để trở thành nhà sản xuất xe hơi lớn thứ ba thế giới dựa trên giá trị vốn hóa thị trường.
Vốn hóa thị trường của nó được đánh giá là 128,8 tỉ đô la, so với công ty Đức là 117,5 tỉ đô la.
Hiện BYD đã ngừng sản xuất vĩnh viễn tất cả các mẫu thuần ICE vào tháng 4. Trọng tâm của BYD hiện nay là xe điện, với kế hoạch cho cả ô tô điện và xe tải, cộng với việc mở rộng sản xuất PHEV. BYD cũng quan tâm đến xe buýt điện.
BYD cũng có kế hoạch cung cấp pin cho các nhà sản xuất xe điện như Tesla. Hiện BYD đã nắm giữ 11,1% thị phần pin xe điện trên toàn cầu từ tháng 1 đến tháng 3 năm nay.
Tờ Financial Times đã đưa tin gần đây, BYD đã vượt qua LG để trở thành nhà sản xuất pin EV lớn thứ hai thế giới.
