Ngày 5-6, Văn phòng Chính phủ có văn bản hoả tốc truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi về vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi).
Theo đó, từ ngày 31-5 đến 3-6, một số cơ quan báo chí đưa tin về vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ để thi công dự án cao tốc Bắc – Nam.
 |
| Kiểm lâm kiểm tra vụ phá rừng tự nhiên để mở đường ở Quảng Ngãi. Ảnh: TN |
“Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các cơ quan chức năng xác minh, làm rõ nội dung phản ánh của các cơ quan truyền thông về vụ việc nêu trên, báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10-6”, văn bản nêu.
Trước đó, qua kiểm tra, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ phát hiện vụ phá rừng tự nhiên để mở đường thuộc dự án Kfw6 tại lô 25,26, thuộc khoảnh 8, tiểu khu 334, diện tích 7.541 m2.
Truy vết nguồn gốc đất, khu vực bị phá trước đây nhóm chủ gồm chín người được UBND xã Phổ Cường cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Sau đó, chín người này bán lại cho ông Nguyễn Văn Bon và ông này cho biết đã bàn giao CNQSDĐ cho Tập đoàn Đèo Cả.
Ngày 28-5, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ tiếp tục làm việc với ông Bùi Hồng Đăng – Giám đốc điều hành gói thầu xây lắp 02, thuộc Tập đoàn Đèo Cả. Ông Đăng cho biết công ty đã ký hợp đồng thuê 15 thửa đất rừng sản xuất đã được cấp CNQSDĐ của ông Bon để thi công và hẹn cung cấp toàn bộ hồ sơ có liên quan đến việc thuê đất cho Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ.
 |
| Hiện trạng vụ phá rừng Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi báo cáo. Ảnh: TN |
Liên quan đến vụ việc, ngày 2-6, đại diện truyền thông Tập đoàn Đèo Cả truyền đạt phát ngôn của ông Nguyễn Tấn Đông, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả.
Ông Đông cho rằng, sau khi cân nhắc các điều kiện, nhà thầu thi công xác định tuyến đường này nằm trong phần đất rừng sản xuất được Nhà nước cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (CNQSDĐ) cho ông Nguyễn Văn Bon (ngụ xã Phổ Cường), loại đất trồng rừng sản xuất, đang trồng keo và bạch đàn nên đã ký hợp đồng thuê đất và mượn tuyến đường dân sinh hiện hữu của ông này để san gạt mặt đường, cải tạo khúc cua làm đường công vụ tiếp cận cửa hầm số 2, 3.
