Theo Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa, rút ngắn thi công cầu Ghềnh mới sớm ngày nào sẽ giảm bớt thiệt hại ngày đó. Bởi khi nối thông tuyến đường sắt Bắc - Nam, ngành đường sắt sẽ tiết kiệm được 6-10 tỉ đồng/ngày.
Bộ Trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về công tác khắc phục sự cố cầu Ghềnh. Ảnh: TIẾN DŨNG
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu các ngành chức năng phải thực hiện theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ, quyết tâm hoàn thành việc xây dựng cầu Ghềnh mới trước 30-6.
Bộ trưởng đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải phối hợp nhịp nhàng, nỗ lực để sớm hoàn thành xây dựng cầu Ghềnh mới. Khi có khó khăn vướng mắc phát sinh phải báo cáo Bộ để sớm có giải pháp hỗ trợ. Đơn vị thi công phải hết sức quan tâm đến công tác an toàn lao động, tiến độ nhưng cũng lưu ý công tác tiết kiệm.
Bộ Trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa tặng quà cho các đơn vị đang thi công cầu Ghềnh mới. Ảnh: TIẾN DŨNG
Bộ trưởng giao Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phối hợp với Ban quản lý dự án đường sắt khu vực 3, CSGT đường thủy Đồng Nai có biện pháp phân luồng giao thông hợp lý để đảm bảo ATGT đường thủy trong suốt quá trình thi công. Bộ trưởng cũng giao chủ đầu tư sớm giải quyết thủ tục ứng vốn cho đơn vị thi công ngay trong ngày 15-4.
Trong buổi sáng cùng ngày, Bộ trưởng cũng đã đi kiểm tra hiện trường các ga Trảng Bom, Biên Hòa. Bộ trưởng đề nghị lãnh đạo ga Biên Hòa phải đáp ứng nhu cầu thiết yếu của hành khách như vệ sinh, an ninh trật tự, giảm thiểu thời gian chờ đợi một cách tối đa.
