Cụ thể, cảng này nêu mong muốn sẽ xây cầu vượt từ đường Trường Sơn (quận Tân Bình, TP.HCM) vào thẳng ga quốc tế và ga trong nước nhằm giúp người dân ra vào sân bay thuận lợi, nhanh chóng. Việc xây cầu vượt còn làm giảm ùn tắc giao thông ở khu vực.
Theo thống kê, mỗi ngày có hơn 30.000 lượt xe ra vào sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó, số xe ô tô trên 22.000 và khoảng 7.000 xe máy, chưa kể lượng xe của hơn 10.000 nhân viên làm việc tại sân bay. Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cho biết từ cuối năm 2014 đến nay, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên tuyến đường ra vào sân bay. “Sau khi tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài hoàn thành thì lượng xe đổ dồn về khu vực sân bay là rất lớn. Khi đó nút giao Trường Sơn và đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài sẽ chịu áp lực lớn, ùn tắc sẽ gia tăng. Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp, rất lớn đến cửa ra vào sân bay. Do vậy việc xây cầu vượt vào sân bay là tránh xung đột tại nút giao thông nêu trên” - cảng này phân tích.
Q.NHƯ
