Siêu dự án 6 tỉ USD treo gần 15 năm

Siêu dự án đô thị Saigon Peninsula (quận 7) được xem là khu đô thị quy mô tầm cỡ của TP.HCM với tổng số vốn đầu tư lên đến hơn 6 tỉ USD. Thế nhưng từ năm 2007 đến nay, dự án này vẫn án binh bất động.

Bản vẽ phối cảnh dự án Saigon Peninsula. Ảnh: HV

Nhằm sớm triển khai quy hoạch cũng như công tác thực hiện bến cảng đường thủy ở công viên Mũi Đèn Đỏ thuộc khu đô thị này, cơ quan chức năng TP.HCM vừa có văn bản gửi trung ương xin ý kiến về dự án.

Kiến nghị sớm có ý kiến chỉ đạo

“Thủ tướng sớm có ý kiến chỉ đạo về chủ trương đầu tư dự án khu công viên Mũi Đèn Đỏ, trong đó có bến tàu khách quốc tế cho tàu 80.000 GT đón trả khách du lịch quốc tế” - văn bản ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, gửi Sở KH&ĐT TP.HCM để tổng hợp những khó khăn, vướng mắc của các dự án gửi trung ương nêu.

Theo đó, Sở GTVT TP cho biết: Trước đây, Công ty CP Tập đoàn Sài Gòn Peninsula (chủ đầu tư) đã duyệt thiết kế bản vẽ thi công bến tàu khách quốc tế. Đồng thời, chủ đầu tư đã báo cáo trình Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án này và cả bến tàu khách quốc tế nêu trên.

Đến ngày 10-7-2018, TP có công văn về dự án khu công viên Mũi Đèn Đỏ và khu nhà ở đô thị của Công ty CP Tập đoàn Sài Gòn Peninsula gửi Bộ Xây dựng.

Ngày 20-1-2020, Bộ Xây dựng có công văn về phương án giải quyết kiến nghị của TP đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu công viên Mũi Đèn Đỏ và khu nhà ở đô thị gửi Thủ tướng. Bộ cũng kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án theo quy định pháp luật. Đây là dự án siêu đô thị kết hợp với công viên quy mô lớn tại TP.HCM.

Trước đó, năm 2007, UBND TP đã chấp thuận chủ trương cho Công ty CP Tập đoàn Sài Gòn Peninsula đầu tư dự án. Đến năm 2011, TP.HCM tiếp tục có văn bản giao đất thực hiện san lấp mặt bằng dự án. Năm 2016, nhà đầu tư hoàn thành bồi thường giải tỏa 93% diện tích đất dự án.

Giữa năm 2016, Công ty CP Tập đoàn Sài Gòn Peninsula đã tổ chức khởi công dự án khu công viên Mũi Đèn Đỏ và nhà ở đô thị (tên thương mại là Saigon Peninsula) ở phường Phú Thuận, quận 7.

Dự án này có tổng diện tích lên tới hơn 117 ha. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được triển khai xây dựng vì vướng các thủ tục đầu tư.

Cần quan tâm đến bài toán giao thông

Giống như ý kiến của Sở GTVT về xin chủ trương về việc đầu tư bến tàu khách quốc tế tại đây, ông Nguyễn Hoàng Việt, Chủ tịch HĐQT Son Viet Property JSC (SVP) - một đơn vị phát triển và phân phối bất động sản, cho rằng dự án này vẫn còn ách tắc về giao thông.

“Dự án Saigon Peninsula sẽ có view đẹp với hai cạnh giáp sông Sài Gòn nhưng vị trí dự án có phần kém thuận lợi để kết nối vào trung tâm TP. Lý do là tuyến đường chính Huỳnh Tấn Phát thường xuyên kẹt xe và cầu Phú Mỹ cũng hay ách tắc bởi lượng xe container vô cùng lớn” - ông Việt phân tích.

Theo ông Việt, có thể nói sống và làm việc tại dự án Sài Gòn Peninsula thì hoàn hảo nhưng nếu phải di chuyển thì cần chấp nhận sự bất tiện nhất định của giao thông.

“Quy mô dự án rất lớn, gần 120 ha, cũng là lợi thế để tạo nên quy hoạch đồng bộ và tạo lập một trung tâm mới của quận 7 nói riêng…” - ông Việt nói.

Tại thời điểm triển khai dự án, Saigon Peninsula được quảng cáo là một siêu khu đô thị đa chức năng. Trong đó, công trình có nhiều điểm nhấn gồm trung tâm thương mại bán lẻ chất lượng cao kết hợp với khách sạn năm sao, khu căn hộ cao cấp và biệt thự nghỉ dưỡng cùng các cao ốc văn phòng hạng A...

Dự án còn xây dựng cảng tàu khách quốc tế với quy mô lên đến 4,6 ha, chiều dài dự kiến khoảng 600 m. Khi đưa vào hoạt động, cảng có thể đón các lượt khách quốc tế, tàu tải trọng lớn. Cảng tàu khách quốc tế của dự án Saigon Peninsula sẽ là cảng tàu khách lớn nhất tại Việt Nam.