Ford đã cung cấp hộp số tay với gần như mọi tùy chọn động cơ trong vài thế hệ trước, bao gồm 4.6L 3V, 3.7L V6, 2.3L EcoBoost và 5.0L Coyote V8. Hơn nữa, một số mẫu xe thế hệ thứ năm và thứ sáu đã tận dụng tối đa hộp số sàn sáu cấp.
 |
Ford đã cung cấp hộp số tay với gần như mọi tùy chọn động cơ trong vài thế hệ trước. Ảnh: Motorbiscuit. |
Tuy nhiên, chỉ một số mẫu Ford Mustang trong danh sách này là hộp số sàn. Chẳng hạn, Ford Mustang Mach 1 thế hệ thứ sáu (S550) mới nhất cung cấp hộp số TREMEC thủ công sáu cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp sang số nhanh. Đặc biệt, Mustang Bullitt tinh tế chỉ có một tùy chọn, hộp số tay MT82 sáu cấp.
Ford Mustang Shelby GT350
Ford Mustang Shelby GT350 2016-2020 là một trong những mẫu Mustang độc đáo nhất thời hiện đại. GT350 và GT350R chỉ sử dụng số tay sản sinh công suất 526 mã lực từ động cơ V8 5.2L Voodoo V8. Kết quả là động cơ của mẫu Shelby không giống bất kỳ chiếc Mustang nào trước đó.
 |
Ford Mustang Shelby GT350. Ảnh: Motorbiscuit. |
GT350 là chiếc Mustang sản xuất hút khí tự nhiên đầu tiên có công suất trên 100 mã lực mỗi lít. Được biết, Mustang Dark Horse sắp ra mắt cũng sẽ vượt qua ranh giới 100 mã lực/lít dung tích.
Hơn nữa, động cơ phẳng của GT350 có vòng tua máy lên tới 8.250 vòng/phút, cao hơn bất kỳ chiếc Stang nào khác. GT350 truyền sức mạnh của nó thông qua bộ TREMEC TR-3160 sáu tốc độ.
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
 |
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca. Ảnh: Motorbiscuit. |
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca 2013 từ thế hệ S197 trang bị hộp số sàn 6 cấp. Tuy nhiên, Laguna Seca không dừng lại ở tốc độ sáu tốc độ. Xe có vòng tua máy từ vạch đỏ 7.500 vòng/phút tạo nên trải nghiệm lái thú vị.
Hơn nữa, động cơ V8 5.0L công suất 444 mã lực của Boss 302 truyền toàn bộ sức mạnh tới bánh sau. Theo Car and Driver, mẫu Boss 302 sẽ trả lại 0,96g lực vào cua trên một tấm đệm trượt.
Ford Mustang Shelby GT500 2014
 |
Ford Mustang Shelby GT500 2014. Ảnh: Motorbiscuit. |
Ford Mustang Shelby GT500 S197 từ năm 2013 hoặc 2014 chỉ cung cấp một tùy chọn hộp số: hộp số sàn 6 cấp TREMEC TR-6060. Mặc dù, việc thiếu hộp số tự động sang số nhanh không làm GT500 chậm lại.
S197 GT500 sản sinh công suất 662 mã lực từ động cơ V8 5.8L tăng áp. Xe có thể tăng tốc tới lên 100 km/h chỉ trong 3,5 giây. Hơn nữa, chiếc GT500 xuất xưởng cuối cùng có hộp số tay.
S550 Ford Mustang Mach 1
 |
Nội thất của Ford Mustang Mach 1. Ảnh: Motorbiscuit. |
S550 Ford Mustang Mach 1 (2021-2023) có hai tùy chọn hộp số: số sàn TREMEC TR-3160 sáu cấp và số tự động 10 cấp. Tất nhiên, hộp số 10 cấp nhanh hơn hộp số sàn, nhưng hộp số sàn cung cấp cảm giác trải nghiệm nhiều hơn một chiếc xe tiên tiến cho người lái.
Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 và thân xe tăng cường lực ép xuống. Mach 1 trả về tới 1,06g trong các góc của bài kiểm tra skidpad của xe hơi và người lái xe.
S550 Ford Mustang Bullitt
 |
S550 Ford Mustang Bullitt. Ảnh: Motorbiscuit. |
S550 Ford Mustang Bullitt đưa công thức động cơ V8 của GT lên một tầm cao mới, nhưng nó không có tùy chọn hộp số tự động. Thay vào đó, Bullitt 5.0L Coyote V8 công suất 480 mã lực truyền sức mạnh của nó thông qua hộp số MT82 sáu tốc độ có nguồn gốc Getrag.
Tuy nhiên, MT82 có tiền sử hao mòn và hỏng hóc sớm. Bullitt tạo ra nhiều năng lượng hơn so với GT tương đương.
