Trong tháng 7 và tháng 8-2014, Cục Hàng hải Việt Nam đã nhận được nhiều công văn và kiến nghị của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam về việc các cảng biển, hãng tàu đồng loạt tăng phí PCS với lý do các cảng biển (đặc biệt là cảng Cát Lái) bị ùn tắc.
Song, sau khi các cảng đã đi vào ổn định và không còn hiện tượng kẹt, nhiều hãng tàu vẫn tiếp tục giữ mức tăng này.
Sau cuộc họp bàn về việc thu phụ phí của các hãng tàu biển nước ngoài, Cục Hàng Hải Việt Nam đã gửi công văn tới các hãng tàu, đại lý tàu biển... đề nghị không thu phụ phí này, đồng thời báo cáo đề xuất đến Bộ GTVT đề nghị Chính phủ có cơ chế kiểm soát phí và phụ phí.
Q.HUY - M.PHONG
