Cùng 'Bim già' phượt 18 tỉnh bằng đường biển tuyệt đẹp

Mới đây, một hành trình phượt 18 tỉnh, thành phố của một thành viên trên một trang mạng xã hội về ô tô đã gây chú ý. Theo đó, khá nhiều thành viên đã bày tỏ sự thích thú và cũng muốn tham khảo hành trình này.

Chuyến đi là sự trải nghiệm của anh Ngô Tài với hành trình 14 ngày, gần 3.300km cung đường biển Việt Nam, Tây Nguyên. Theo anh Tài, anh đã di chuyển cung đường này trên chiếc “ghệ già” của anh, cụ thể là chiếc BMW 2003. Chuyến đi gồm có ba người, nhưng chỉ một mình anh Tài cầm lái.

Anh Tài đã có chuyến phượt đầy trải nghiệm và nhiều niềm vui.

Anh Tài cho biết, anh xuất phát từ ngày 19-12-2022 và kết thúc hành trình vào ngày 1-1-2023. Các địa điểm anh “chinh phục” gồm: 4 ngọn hải đăng, 15 mũi, 10 đầm, 15 vịnh, 20 con đèo và cung đường biển được xem là đẹp nhất Việt Nam.

Đồng thời, cung đường anh trải nghiệm là đi qua 18 tỉnh, thành phố bao gồm: Bến Tre - Tiền Giang - Long An – TP.HCM – Đồng Nai – Vũng Tàu – Bình Thuận – Ninh Thuận – Khánh Hòa – Phú Yên – Bình Định – Quảng Ngãi – Quảng Nam – Đà Nẵng – Huế – Kon Tum – Gia Lai – Đắk Lắk – Lâm Đồng.

Anh Tài check-in tại Bàu Trắng (Bình Thuận) cùng chiếc "Bim già".

Anh Tài chia sẻ, trước khi đi anh đã tham khảo một số kinh nghiệm đi phượt của những người đi trước, sau đó anh xem bản đồ để di chuyển.

“Tôi đi từ Bến Tre đến Huế, đi đèo Violac lên Măng đen. Sau đó đi dọc về Kon tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột, Đà Lạt rồi về nhà. Cung đường biển Việt Nam thì quá đẹp rồi nên có thời gian là tôi muốn chinh phục”- anh Tài cho hay.

Và đây là vịnh Vĩnh Hy (Ninh Thuận) tuyệt đẹp của Việt Nam.

Theo anh Tài, mỗi tỉnh dừng lại 1 ngày để trải nghiệm, riêng tại Đà Nẵng thì dành ra 3 ngày vì tại đây anh cũng có những người bạn và anh đã đến thăm họ. Anh Tài cũng đã lên kế hoạch, nếu gặp khó khăn ở đâu thì “tuỳ cơ ứng biến”, nhưng đến ngày kết thúc, chuyến đi của anh khá thuận lợi.

Chuyến đi này khiến anh Tài phải leo khá nhiều đèo.

“Do cung đường này đi cung đường biển và Tây Nguyên nên đường sẽ đi qua rất nhiều đèo nên tôi chỉ lái xe vào buổi sáng và không lái xe vào ban đêm. Đây là lựa chọn của riêng tôi để đảm bảo sự an toàn cho các thành viên”- anh Tài chia sẻ.

Anh Tài cũng lưu ý với những ai muốn trải nghiệm cung đường này, khi qua đèo lưu ý các xe tải, container chạy ngược chiều. Nếu đến đoạn cua thì chủ động nhường họ vì các dòng xe này lớn và dài nên khi di chuyển qua các khúc cua có thể chiếm hết phần đường của mình.

Để có chuyến đi đầy trải nghiệm, các bạn có thể tham khảo những kinh nghiệm của anh Tài.

“Riêng đoạn quốc lộ 14, người lái xe nên chú ý chạy đúng vạch kẻ đường và tốc độ”- anh Tài nhấn mạnh.

Anh Tài cũng chia sẻ thêm về vấn đề bảo dưỡng xe, trước khi đi anh đã đến garage kiểm tra tổng thể xe, thay nhớt. Xe của anh sử dụng hằng ngày nên các vấn đề máy móc, khung gầm, điện thường được anh sửa chữa bảo dưỡng tốt. Nên khi ra Garage anh chỉ kiểm tra lại mà không cần phải sửa chữa hay thay thế.

Trước khi di chuyển, anh Tài đã kiểm tra và bảo dưỡng xe kỹ càng.

“Trước khi đi kiểm tra xe thật kĩ, bảo dưỡng trước nếu gần đến hạn bảo dưỡng. Ví dụ xe mình trước khi đi là đã chạy được 8.000km từ lần bảo dưỡng trước. Còn 2.000km nữa mới đến hạn, thì mình chủ động tính toán quãng đường mình đi, do đó chủ động bảo dưỡng luôn”- anh Tài nói.

Bên cạnh đó, anh Tài cũng chia sẻ việc chuẩn bị quần áo nóng, lạnh vì đi cung đường biển lẫn Tây Nguyên sẽ có thay đổi nhiệt độ thời tiết khác nhau và các loại thuốc cơ bản khi cần. Anh cũng kiểm tra luôn lốp dự phòng và mang theo bộ bơm lốp di động.

Một "chiếc checkin" tại vịnh Cam Ranh (Khánh Hoà).

Nếu chủ xe nào có nhu cầu trải nghiệm 18 tỉnh, thành phố như anh Tài có thể học hỏi những kinh nghiệm cơ bản trên để có chuyến đi thật an toàn và thú vị.

Đèn lùi ô tô chỉ sáng một bên có trượt kiểm định?

THY NHUNG