Trang Wikihow cung cấp thông tin về “bốn phương pháp để trở thành một phi công” có chứng chỉ của Mỹ.
Yêu cầu cơ bản
Hoàn thành chương trình ĐH. Thường thì việc học ĐH không cần thiết đối với các phi công nội địa. Tuy nhiên, nếu muốn tốt nghiệp và làm cho các hãng bay lớn có đường bay quốc tế thì phi công phải hoàn thành chương trình ĐH (bất kỳ ngành nào) trước khi tham gia đào tạo phi công.
Tham gia học để đạt được chứng chỉ bay dân sự Private Pilot. Thời gian bay tối thiểu FAA (Federal Aviation Administration - Cơ quan Hàng không Liên bang) là 40 giờ nhưng trung bình sẽ mất khoảng 60 giờ. Việc chọn các trường đào tạo giám sát FAA kỹ càng để học chuyên sâu và nâng cao sẽ tốt hơn cho học viên.
Giấy chứng nhận sức khỏe hạng nhất. Được giám định y khoa từ Cơ quan Hàng không Liên bang. Nên chắc chắn rằng học viên đảm bảo đủ điều kiện sức khỏe theo yêu cầu công việc, trước khi đầu tư quá nhiều thời gian, tiền bạc vào ngành này.
Các yêu cầu nâng cao
Chứng chỉ Instrument Rating (Bay bằng phi cụ) và chứng chỉ Commercial Certificate (Bay thương mại). Chứng chỉ Instrument Rating đòi hỏi phi công trải qua 50 giờ bay xuyên quốc gia cùng với một phi công giám sát; và 40 giờ bay trong điều kiện phi cụ thực tế hoặc mô phỏng. Chứng chỉ bay thương mại yêu cầu tích lũy 250 giờ bay.
Chứng chỉ xác nhận bay huấn luyện (CFI), tập làm việc ở trường bay. Một số trường dạy lái máy bay cung cấp các giờ bay cho học viên. Điều này có thể hữu ích khi bạn muốn thi lấy chứng chỉ đa động cơ. Muốn hội tụ đủ điều kiện để được FAA cấp phép, ứng viên phải từ 18 tuổi trở lên, có kinh nghiệm bay ít nhất 250 giờ.
Chứng nhận bay phi cụ huấn luyện (CFII) và chứng nhận hướng dẫn đa động cơ (MEI) để có thể làm việc trên máy bay đa động cơ.
Tích lũy kinh nghiệm
Bất cứ hãng hàng không khu vực nào cũng sẵn sàng chào đón những phi công có hơn 1.500 giờ bay với máy bay nhiều động cơ và khoảng 1.000 giờ đảm nhiệm vai trò phi công chỉ huy của chuyến bay. Số giờ này còn mang tính tương đối tùy vào yêu cầu hãng bay. Dĩ nhiên, ứng cử viên cũng đã có được các chứng chỉ phi công vận tải dân dụng. Những cựu quân nhân phục vụ trong không quân có số giờ bay tương đương cũng là những ứng cử viên sáng giá.
Thăng tiến
Bạn cũng có thể được thăng chức để trở thành phi công của một hãng hàng không. Sau khoảng 1-5 năm đảm nhận công việc kỹ sư chuyến bay, bạn có thể được cấp trên cất nhắc lên làm cơ phó. Và sau khoảng 5-15 năm trong nghề, cơ phó sẽ được thăng chức làm cơ trưởng cho chuyến bay.
