Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về việc thu phí trở lại dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 - Km2014 tỉnh Tiền Giang.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng hiện nhà đầu tư đã hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường bê tông nhựa; dọn dẹp vệ sinh mặt đường, chặt cây, cắt cỏ... Cơ bản hoàn thành khối lượng sơn mặt đường trên quốc lộ 1 và tuyến tránh, sơn sửa, vệ sinh khu vực trạm thu phí.
 |
Trạm BOT Cai Lậy. Ảnh: CHÂU ANH |
Cạnh đó, hai trạm thu phí trên tuyến tránh và quốc lộ 1 đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị thu phí không dừng tại 6 làn xe. Sở GTVT Tiền Giang đã lập danh sách các phương tiện của người dân khu vực lân cận đủ điều kiện miễn giảm đợt 1 với hơn 1.300 xe.
Ngày 8-9, UBND tỉnh Tiền Giang họp, thống nhất theo đề nghị của nhà đầu tư về thời gian thu phí thử và thu phí chính thức. Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát và hoàn thiện thủ tục về nghiệm thu, kết nối hệ thống thu phí tự động đối với các trạm thu phí của dự án, đảm bảo đủ điều kiện hoạt động.
Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử là ngày 20-9, thu phí chính thức vào ngày 7-10.
Dự án BOT Cai Lậy do liên danh Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái và Công ty cổ phần Đầu tư thương mại - xây dựng giao thông 1 làm chủ đầu tư. Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang là đơn vị quản lý, khai thác.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 1.380 tỉ đồng. Trong đó, tuyến tránh hơn 680 tỉ đồng, phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 trên 379 tỉ đồng, xây trạm thu phí trên 100 tỉ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 219 tỉ đồng.
Dự án khởi công năm 2014, hoàn thành năm 2017, bắt đầu thu phí từ ngày 14-8-2017. Tuy nhiên, sau đó gặp sự phản đối từ người dân nên Thủ tướng yêu cầu dừng thu phí cho đến nay…
Để tạo điều kiện nhà đầu tư thu hồi được vốn, Bộ GTVT đã quyết định phương án đầu tư thêm một trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy. Theo đó, dự án BOT Cai Lậy sẽ có hai trạm thu phí. Một trạm thu cho tuyến tránh và một trạm thu phí trên tuyến quốc lộ 1 để hoàn vốn cho dự án. Với phương án thu phí như vậy, trạm thu phí nào hoàn vốn xong sẽ tiến hành dỡ bỏ.
