Hải quân, tàu nước ngoài tìm kiếm các thuyền viên mất tích ở Bình Thuận

9 giờ 45 sáng 20-7, máy bay DHC.6, số hiệu 773 (dự bị 711) của Lữ đoàn Không quân Hải quân 954, Quân chủng Hải quân đã cất cánh từ cảng Cam Ranh (Khánh Hòa) thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm tám thuyền viên đang mất tích trên biển.

Thủy phi cơ bay tìm kiếm tám thuyền viên

Thủy phi cơ 773 sẽ vừa bay tìm kiếm vừa chỉ thị mục tiêu cho bốn tàu đang có mặt tại khu vực cách đảo Sinh Tồn, quần đảo Trường Sa khoảng 80 hải lý về phía tây bắc.

Nguồn tin của Pháp Luật TP.HCM cho biết: Đến trưa 20-7, tàu Cảnh sát biển Vùng 3 CBS 7011 dù đã tiếp cận nhưng vẫn chưa thể đưa bốn ngư dân Bình Thuận được cứu sống từ tàu cá Bình Định qua tàu cảnh sát biển được do thời tiết quá xấu, sóng giật liên tục.

Các tàu tiếp tục nỗ lực tìm kiếm các thuyền viên mất tích. Ảnh: PĐ

Theo kế hoạch, tàu CBS 7011 sau khi tiếp cận tàu cá Bình Định sẽ đưa bốn ngư dân về đảo Phú Quý chăm sóc y tế. Tuy nhiên, phương án sẽ phải thay đổi bằng cách đưa bác sĩ qua tàu cá để chăm sóc sức khỏe cho các ngư dân. Sức khỏe cả bốn thuyền viên được cứu sống đều rất yếu sau chín ngày lênh đênh trên biển.

Theo Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, ngoài tàu CBS 7011 thực hiện nhiệm vụ tiếp cận bốn thuyền viên để chăm sóc y tế; các tàu SAR 413 của Trung tâm Phối hợp cứu nạn hàng hải khu vực III, tàu CN-09 số hiệu BP 11.19.01 của Biên phòng Bình Thuận và một số tàu cá vẫn đang tiếp tục tìm kiếm các ngư dân trên diện rộng.

Đặc biệt, trước đó, tham gia tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên trên tàu BTh 97478 TS còn có sáu tàu vận tải loại lớn của nước ngoài.

Cụ thể đó là các tàu HayLingisland (quốc tịch Cộng hòa quần đảo Marshall), Seamax Westport (quốc tịch Cộng hòa quần đảo Marshall), Sinar Banda (quốc tịch Indonesia), Wan Hai 328 (quốc tịch Singapore), Landbridge Horizon (quốc tịch Hong Kong) và Cape Fullmar (quốc tịch Cộng hòa quần đảo Marshall).

Trong đó, tàu lớn nhất là tàu container Seamax Westport có tổng trọng tải hơn 90.000 tấn với chiều dài 335 m, rộng 42,83 m.

Sức khỏe một thuyền viên rất yếu

Theo thông tin nhanh từ bốn thuyền viên vừa được cứu sống, tàu BTh 97478 TS bị sóng lớn đánh chìm vào lúc 5 giờ ngày 9-7. Các lao động trên tàu đã chia ra, đi trên hai thúng chai.

Trong đó, thúng có bảy người trong thời gian lênh đênh trên biển có ba người do đói, khát và bị thương tích trước đó nên đã tử vong. Các thuyền viên trên tàu đành bỏ thi thể nạn nhân trôi trên biển (không rõ vị trí). Danh tính bốn thuyền viên được cứu sống đều ngụ TP Phan Thiết, Bình Thuận. Hiện sức khỏe ông Trần Theo (55 tuổi) rất yếu.

Thuyền viên vừa được cứu sống được xem là may mắn nhất, đã hai lần thoát chết là anh Nguyễn Thành Luyến (36 tuổi). Thuyền viên này cũng may mắn được cứu sống trong vụ chìm tàu BTh 96984 tám năm trước (vào tháng 7-2014) tại vùng biển Kê Gà.

Còn thúng có tám người có thuyền trưởng Bùi Văn Toàn hiện vẫn chưa có thông tin.

Theo nguồn tin của Pháp Luật TP.HCM, sau khi tàu BTh 97478 TS bị sóng đánh chìm, thuyền trưởng và các thuyền viên rất bình tĩnh chia nhau lên hai thúng chai, chèo sát nhau. Đêm thứ tư lênh đênh trên biển, họ phát hiện có ánh đèn pha của tàu vận tải nước ngoài loại lớn nên cùng chèo đến kêu cứu nhưng bất thành và cả hai thúng lạc nhau từ thời điểm này.

Hiện nay Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Thuận đã thông báo cho toàn tuyến biển sẵn sàng hỗ trợ, tìm kiếm các thuyền viên còn lại.

Do tàu CBS 7011 không thể tiếp cận tàu cá Bình Định để đưa bốn thuyền viên sang chăm sóc y tế nên tàu cá BĐ 96935 TS do ông Lê Minh Thư (ngụ Hoài Nhơn, Bình Định) làm chủ sẽ đưa bốn thuyền viên trên con tàu gặp nạn về cảng cá Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Dự kiến rạng sáng 21-7, tàu BĐ 96935 TS sẽ đến cảng Quy Nhơn.

PHƯƠNG NAM