Quyết định cấp lại lịch bay của Cục Hàng không VN được căn cứ trên 3 văn bản khác mà Indochina Airlines báo cáo về số vốn bổ sung thêm, thỏa thuận với đối tác về các khoản nợ và hợp đồng thuê máy bay. Tuy nhiên, nếu một trong các nhà cung cấp dịch vụ hàng không từ chối hợp tác hoặc có thông báo dây dưa chuyện nợ nần, Cục sẽ hủy.
Sau lần hoãn bay gần đây nhất vào 25/12/2009, Hãng hàng không tư nhân Indochina Airlines của ông chủ Hà Hùng Dũng không có bất kể động thái nào cho thấy hãng đang gấp rút khởi động đường bay. Ông chủ Hà cũng khá kín tiếng về kế hoạch quay trở lại thị trường, ngoại trừ việc hãng mở lại trang web bán vé tại địa chỉ indochinaairlines.vn.
Theo kế hoạch đăng ký với nhà chức trách hàng không, lịch bay của Indochina Airlines được khởi động từ ngày 15/1. Nghĩa là từ nay đến thời điểm đó, hãng phải chuẩn bị rất nhiều các công đoạn như thuê tàu bay, ký hợp đồng cung cấp dịch vụ bay, suất ăn, nhiên liệu... Trang web cũng phải công bố lịch trình, mã hiệu chuyến bay và số chỗ trên các chặng bay để khách hàng tiện theo dõi và đặt mua vé. Tuy nhiên, đến sáng nay, website: indochinaairlines.vn vẫn treo các tin tức cũ và trong tình trạng tất cả các chuyến bay đều hết vé.
Theo Hồng Anh ( VNE)
