Energica

Energica là một công ty của Ý được thành lập vào năm 2014 và chuyên sản xuất xe máy điện hiệu suất cao.

Hiện nay, công ty đã sản xuất chiếc xe máy điện thông số kỹ thuật Ego Corsa, được sử dụng trong bộ phận đua xe mô tô MotoE hỗ trợ MotoGP. Energica bán nhiều loại xe máy điện thể thao và khỏa thân. Xe máy điện này có khả năng đạt tốc độ 150 dặm/giờ (240 km/h).

Chiếc xe máy điện Eva Ribelle với mô-men xoắn 164 pound-feet và pin lithium-ion tầm xa 21,5 kWh. Ngoài ra, hãng còn cho ra mắt Energica Experia, một chiếc mô tô du lịch với pin 22,5 kWh được cho là loại pin lớn nhất.

Verge

Công ty Verge của Phần Lan đang chuẩn bị giới thiệu mẫu xe máy điện hàng đầu của mình, TS, có bố trí bánh sau "không có trục" độc đáo với động cơ được tích hợp vào vành bánh xe. Điều này cho thấy bánh xe hoàn toàn rỗng vì nó không cần trục.

Tuy nhiên, Verge TS được chú ý nhiều hơn là vẻ ngoài của nó. Nó chỉ được cung cấp ở châu Âu, nhưng sau khi giới thiệu TS Ultra tại CES 2023, nó đã xuất hiện ở Mỹ.

Siêu xe máy điện Ultra Spec hàng đầu có 200 mã lực, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2,5 giây, tốc độ tối đa 125 dặm/giờ (200 km/h).

DaVinci

DaVinci là một thương hiệu Trung Quốc, ban đầu là một doanh nghiệp công nghệ được thành lập vào năm 2013 để phát triển ô tô tự hành, nhưng gần đây đã chuyển trọng tâm sang xe máy điện và dự kiến ​​​​ra mắt mẫu xe đầu tiên trong năm nay.

Công ty Trung Quốc đã trình làng DC100, chiếc xe máy điện đầu tiên của mình, tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2023 ở Las Vegas, đánh dấu việc công ty gia nhập thị trường Mỹ.

Xe máy điện này có công suất 134 mã lực (100kW) và phạm vi hoạt động lên tới 222 dặm (355 km/h). Chiếc xe máy điện này tự hào có thiết kế hầm hố và khả năng đạt tốc độ lên tới 124 dặm/giờ (199 km/h).

Cake

Cake là một công ty của Thụy Điển chuyên sản xuất xe máy và xe máy điện. Công ty bắt đầu hoạt động vào năm 2016.

Công ty cung cấp nhiều lựa chọn về xe máy điện và xe đạp địa hình kết hợp thiết kế độc đáo với chức năng thực sự cho cả người dùng thương mại và giải trí.

Năm 2018, mẫu xe máy điện Kalk trở thành mẫu đầu tiên được ra mắt đại chúng. Các mẫu xe tiện ích Osa và Makka đi lại cũng ra đời ngay sau đó.

Tại thời điểm đó, cake chỉ cho ra 3 mẫu xe máy điện chính. Được cung cấp cho cả mục đích đi lại và thương mại, Makka là một chiếc xe máy chạy hoàn toàn bằng điện.

Osa dựa trên nguyên lý unibeam, cho phép lắp đặt các phụ kiện như giá đỡ và toa xe thẳng trên xe máy điện.

Thú vị nhất trong số đó là Kalk, có sẵn trong nhiều kiểu dáng và sự kết hợp khác nhau, bao gồm cả các phiên bản dành cho địa hình và đường phố hợp pháp.

Sur-Ron

Công ty Sur-Ron của Trung Quốc chế tạo, thiết kế và sản xuất xe máy điện, chuyên về xe máy điện dành cho mục đích sử dụng địa hình.

Nó được thành lập vào năm 2014 và đến năm 2022, người ta tuyên bố rằng 50% hoạt động sản xuất của doanh nghiệp được thực hiện bởi robot.

Động cơ điện nội bộ của hãng hiện đang ở thế hệ thứ tư và dòng xe máy điện của hãng có sẵn ở cả cấu hình đường bộ cũng như cấu hình địa hình mạnh mẽ hơn.

Sur-Ron cung cấp ba mô hình đó là Light Bee X, chế độ cấp đầu vào; Ultra Bee, có thể đạt tầm bắn 87 dặm (139 km) và đạt tốc độ 60 dặm/giờ (96 km/h) trong 2,3 giây và Storm Bee là xe máy điện mạnh nhất trong số đó.

Damon

Công ty Canada được thành lập vào năm 2017 và tập trung vào việc tạo ra dòng xe máy điện có hiệu suất vượt trội. Doanh nghiệp được thành lập với cam kết sản xuất xe máy điện tử với các biện pháp an toàn nâng cao.

Damon Hypersport, một chiếc xe máy điện nhanh với tốc độ tối đa 200 dặm (320 km/h) và công suất hơn 200 mã lực (150 kW), đã được thương hiệu này trình làng vào năm 2020. Damon Hyperfighter, một phiên bản rút gọn của chiếc xe máy điện này, đã được phát hành vào năm 2022.