Sáng 18-3, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) tổ chức khai giảng lớp Kỹ thuật viên điều độ và lớp Quản lý nhà ga Tuyến metro số 1.
Lớp này do Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Liên danh nhà thầu NJPT phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 và Trường Cao đẳng Đường sắt tổ chức.
 |
MAUR tổ chức khai giảng lớp Kỹ thuật viên điều độ và lớp Quản lý nhà ga Tuyến metro số 1. Ảnh: ĐT. |
Lớp đào tạo này đã được Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tuyển chọn theo yêu cầu về chuyên môn đào tạo, kiến thức kỹ năng liên quan chức danh nhân viên trực tiếp vận hành đường sắt đô thị.
Sau lễ khai giảng, Tư vấn chung NJPT và Trường Cao đẳng Đường sắt sẽ tổ chức đào tạo lý thuyết, thực hành và chuyển giao các kỹ thuật, công nghệ cần thiết để học viên ứng dụng, vận hành và khai thác chạy tuyến an toàn, hiệu quả.
Song song đó, các học viên lớp Kỹ thuật viên lái tàu cũng đang được đào tạo thực hành tại Hà Nội trong thời gian 2,5 tháng.
Đến cuối quý II-2023, 291 nhân sự nhà ga phụ trách công tác bán vé, an toàn vận hành cũng sẽ được Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tuyển chọn và cử đi đào tạo.
Ông Trương Trọng Vương, Phó Hiệu trưởng phụ trách Trường Cao đẳng Đường sắt cho biết, những năm qua, nhà trường đã cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cho công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội.
Hiện tại tuyến đường sắt đô thị tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông đang được vận hành tốt và đánh giá cao từ đơn vị sử dụng.
Hiện nay, nhà trường cũng đang tổ chức đào tạo các chức danh lái tàu điện, điều độ chạy tàu đường sắt đô thị và phục vụ chạy tàu đường sắt đô thị….đây là những chức danh trực tiếp phục vụ chạy tàu.
“Chúng tôi cam kết sẽ tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật về dạy nghề. Đồng thời cam kết đảm bảo chất lượng đào tạo đảm bảo theo yêu cầu của đơn vị”- ông Vương cho biết.
Theo ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó Trưởng ban phụ trách Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP, việc tiếp nối lớp lái tàu cho tuyến metro số 1 hôm nay cho thấy metro đã tiến thêm một bước nữa trong công tác chuẩn bị nguồn nhân lực, sẵn sàng vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1.
 |
Ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó Trưởng ban phụ trách Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP cho biết MAUR đã chuẩn bị sẵn sàng về nhân lực phục vụ tuyến metro số 1. |
Metro số 1 là tuyến tàu điện ngầm hiện đại và tiên phong đầu tiên của TP trong việc đem lại phương thức vận tải hành khách tiên tiến, văn minh và đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết bài toán giao thông và phát triển kinh tế.
Các học viên hôm nay là nhóm tiên phong trong việc góp phần vận hành tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.
“Lớp điều độ, lớp quản lý nhà ga có thể được xem như là nền tảng cấp thiết đào tạo nhân lực cho các tuyến đường sắt đô thị tiếp theo” – ông Hiển nhấn mạnh.
Gói thầu CP1b (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát TP đến ga Ba Son) đạt 99,73%.
Gói thầu CP2 (xây dựng đoạn trên cao và depot chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương) đạt 97,22%.
Gói thầu CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đạt 87,7%.
