Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xin giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền triển khai việc đầu tư dự án sân bay Biên Hòa.
UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc sớm đưa sân bay quân sự Biên Hòa vào khai thác lưỡng dụng tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho Đồng Nai.
Trao đổi với PV, ông Phạm Ngọc Sáu chuyên gia hàng không, đánh giá sân bay Long Thành chủ yếu là bay quốc tế. Lượng khách quốc nội ở sân bay Tân Sơn Nhất sẽ sớm quá tải ngay cả sau khi nâng cấp nhà ga T3 với công suất 20 triệu khách năm.
Ông Sáu cho rằng cần có sân bay mới để giúp giảm tải khách khu vực này. Sân bay Biên Hòa là lựa chọn phù hợp đưa vào khai thác sẽ giúp giảm tải khách quốc nội cho sân bay Tân Nhất. Với hạ tầng hiện có, việc đưa vào khai thác sân bay lưỡng dụng Biên Hòa, thuận tiện đi lại cho nhà đầu tư, hành khách hai tỉnh kinh tế trọng điểm Bình Dương và Đồng Nai.
Các chuyên gia hàng không cũng cho rằng sân bay Biên Hòa với hạ tầng hiện hữu gồm hai đường băng dài 3.600 m, với các vị trí sân đỗ, đường lăn cơ bản đủ sức đón máy bay thương mại cỡ lớn. Theo đó, để đưa khai thác, sân bay này cần thêm nhà ga hành khách. Bên cạnh đó, cần phát triển hệ thống đèn chiếu sáng, sân đỗ, ga hàng hóa…
