Khi lai dắt, đốt hầm nằm xuôi theo dòng sông. Và khi đến đích, tổ công tác thực hiện việc lai dắt sẽ xoay đốt hầm một góc khoảng 90 độ và tiến hành cân chỉnh đốt hầm.
12 giờ 40 phút: Mũi đoàn tàu kéo đốt hầm chui Thủ Thiêm đã chạm đến đích an toàn trong sự thở phào nhẹ nhõm của mọi người. Dưới đây là những hình ảnh khi đoàn tàu sắp về đích.
Tàu tổng chỉ huy việc lai dắt đã về đến đích, phía bờ sông quận 2 người dân nô nức chờ xem đoàn tàu về. Ảnh: Mih Phong
Đốt hầm Thủ Thiêm đang tiến rất gần đích đến. Ảnh: Minh Phong
Đoàn tàu qua khu vực ngã ba kênh Tẻ - sông Sài Gòn. Ảnh: Minh Phong
12 giờ 10 phút: Phóng viên đứng trên cầu Khánh Hội đã trông thấy được những trang bị phía trên của đoàn lai dắt. Người dân đứng dọc bên bờ sông phía quận 2 đoạn dài gần 200m đang hân hoan theo dõi đoàn tàu về đích.
11 giờ 45 phút: Đoàn tàu bắt đầu chui qua cầu Tân Thuận. Và như vậy đoàn tàu hiện chỉ còn cách đích đến khoảng 3km.
11 giờ 10 phút: Người dân đứng chờ tại bến Bạch Đằng hiện giờ đông hơn. CSGT tăng thêm người, công an hai phường Nguyễn Thái Bình, Bến Nghé, kiểm soát quân sự quận, Công an quận 1 đã có mặt để giữ trật tự tại khu vực cầu Khánh Hội.
11 giờ: Đoàn lai dắt giảm tốc độ do phải qua một khúc cong và đang tiến dần về ngã ba kênh Tẻ - sông Sài Gòn. Theo tính toán của nhà thầu, dự kiến thời gian về đích sớm hơn 30 phút so với kịch bản.
Như vậy, nếu theo diễn biến này, koarng 12 giờ 30 phút đốt hầm đầu tiên sẽ về đến đích. Một cán bộ trong đoàn hộ tống cho biết từ chỗ xuất phát về đến cảng Vic chưa gặp bất kỳ sự cố gì xảy ra trong hành trình. Mọi thứ vận hành rất tốt.
Hàng trăm người dân đã đứng trên cầu Tân Thuận và đường Trương Đình Hội để chứng kiến sự việc trọng đại lần đầu tiên xảy ra ở Việt Nam.
10 giờ 45 phút: Đoàn tàu lai dắt đốt hầm chìm đã đến khu cảng VIC. Do luồng hẹp nên tốc độ có hơi chậm lại. Dự kiến khoảng từ 12 giờ 30 đến 13 giờ đoàn tàu sẽ đến chỗ đánh chìm đốt hầm.
10 giờ 30 phút: Đoàn tàu lai dắt đốt hầm chìm đã đến ngã ba sông Giồng Ông Tố - sông Sài Gòn, đi được hơn một nữa chặng đường.
10 giờ 5 phút: Đoàn tàu đã lai dắt đốt hầm chìm qua cầu Phú Mỹ an toàn.
Đoàn lai dắt vừa qua khu vực ngã ba Đèn Đỏ, nơi có khúc cua gắt nhất trong quãng đường dài 22km. Ảnh: Minh Phong
Một trong hai đoàn tàu đi đầu đã căng cáp lái sang trái khi bắt đầu qua cầu Phú Mỹ. Ảnh: Minh Phong
10 giờ: Thiếu tá Phạm Văn Cường, Đội CSGT Bến Thành cho biết gần 9 giờ đã có rất nhiều người dân đến khu vực cầu Khánh Hội chờ xem đoàn tàu về. CSGT buộc phải ngăn cản các xe máy dừng lại trên cầu này.
Anh Nguyễn Sơn (số 85/60i Phạm Viết Chánh, quận Bình Thạnh) cho biết khoảng 9 giờ anh và bạn đã có mặt tại khu cầu Khánh Hội để chứng kiến trực tiếp cảnh lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm, chứ lâu nay chỉ được xem trên báo chí. Một bác trai 70 tuổi cũng tham gia đi xem. Bác cho biết có thể đây là sự kiện trọng đại cuối đời mà bác được chứng kiến.
Người dân tụ tập trên cầu Khánh Hội để chờ xem đoàn tàu về (chụp lúc 10 giờ ngày 7-3). Ảnh: Văn Thuật
9 giờ 45 phút: Đoàn tàu về đến cách cầu Phú Mỹ khoảng 100m. Người dân tụ tập rất đông dưới cầu Phú Mỹ và 2 bên bờ để chờ xem.
9 giờ 40 phút: Tàu CSGT và hàng hải đậu 2 bên bờ sông Sài Gòn trực. Trực thăng tuần tra trên bờ từ khi đoàn tàu xuất phát tới giờ. Đò ngang An Lợi Đông ngừng ngoạt động.
9 giờ 15 phút: Đoàn tàu đã đến cua ngã ba Đèn Đỏ, cách cầu Phú Mỹ khoảng 2km. CSGT đã ngăn chặn tất cả các loại phương tiện lưu thông qua cầu Phú Mỹ theo yêu cầu của UBND TP, nhằm không cho người dân tụ tập trên cầu Phú Mỹ, đảm bảo an toàn khi đoàn lai dắt qua cầu.
9 giờ: Còn 10 phút nữa tới ngã ba Đèn Đỏ (bắt đầu vào sông Sài Gòn). Vận tốc tàu đi nhanh hơn dự kiến ban đầu (ban đầu dự kiến khoảng 5,5km/giờ). Rất nhiều người dân đang đứng 2 bên bờ sông theo dõi đoàn tàu.
Những hình ảnh về đoàn tàu lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm mà phóng viên ghi lại hồi sáng nay:
Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân trả lời phỏng vấn của báo chí tại điểm đoàn tàu xuất phát. Ảnh: Văn Thuật
Từ tờ mờ sáng, các công nhân, kỹ sư của nhà thầu Obayashi đã có mặt tại đốt hầm Thủ Thiêm chuẩn bị cho việc lai dắt. Ảnh: Minh Phong
Tàu lai dắt Thái Lan có mặt từ 6 giờ 30 phút và bắt đầu móc cáp. Ảnh: Minh Phong
Các công nhân đang móc cáp. Ảnh: Minh Phong
Cáp là sợi dây thừng đặc biệt, có thể chịu đựng hơn ba lần sức kéo đốt hầm. Ảnh: Minh Phong
Đang kéo đốt hầm. Ảnh: Văn Thuật
Đoàn tàu trêm đường lai dắt sau khi xuất phát từ Nhơn Trạch. Ảnh: Văn Thuật
Cano cảnh sát đi theo để bảo vệ hành lang an toàn cho đoàn tàu Ảnh: Văn Thuật
8 giờ 20 phút: Đoàn tàu lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm từ bể đúc ở huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) về Sài Gòn đã gần đến ngã ba Đèn Đỏ. Tại đây, trên sông hoàn toàn thông thoáng vì không hề có tàu thuyền nào qua lại.
7 giờ 40 phút: Trưởng ban đạo công tác lai dắt, đánh chìm các đốt hầm Thủ Thiêm Nguyễn Thành Tài phát lệnh phát động lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm từ bể đúc ở huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) về Sài Gòn.
7 giờ 30 phút: Đốt hầm bắt đầu xoay theo hướng lai dắt, nhưng việc móc cáp vẫn chưa hoàn tất. Việc kéo đốt hầm chậm là do vận tốc dòng chảy của sông lớn hơn tính toán.
7 giờ: Do nước sông lên cao hơn dự kiến nên kế hoạch xuất phát từ lúc 7 giờ có chậm hơn một chút.
Trao đổi qua điện thoại với phóng viên Minh Phong tại hiện trường, người trực tòa soạn PLO nghe rõ lời chỉ đạo gấp rút của ông Nguyễn Thành Tài đối với các công nhân và hướng dẫn phóng viên đang tác nghiệp tại chỗ.
Tại điểm xuất phát ở Nhơn Trạch, Đồng Nai, trước 7 giờ sáng đã có mặt Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng, Phó Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Đua, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP.HCM kiêm Trưởng ban chỉ đạo công tác lai dắt, đánh chìm các đốt hầm Thủ Thiêm Nguyễn Thành Tài.
Khoảng 6 giờ 30 phút: Tàu kéo đốt hầm đầu tiên đã dùng dây thừng đặc biệt nối vào đốt hầm. Dây thừng này khác dây cáp thường vì nó chịu được lực kéo 120 tấn/giây, trong khi yêu cầu lai dắt đốt hầm là 35 tấn/giây.
Từ 6 giờ sáng, tất cả các loại tàu thuyền đều bị cấm đi qua khu vực lai dắt.
Từ 4 giờ sáng: Công nhân nhà thầu Obayasi đã tiếp cận để thực hiện một số công việc chuẩn bị.
Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất.
Bốn tàu (cột màu đỏ, quốc tịch Thái Lan) ở bốn góc của đốt hầm giả định làm nhiệm vụ kéo và chiếc tàu còn lại (quốc tịch Việt Nam) sẽ thay thế nếu một trong bốn tàu chính bị sự cố trong buổi diễn tập ngày 6-3. Ảnh: MP
MINH PHONG - VĂN THUẬT - BÌNH AN tường thuật
