Liên quan đến việc đầu tư các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, ngày 25-4, Bộ GTVT cho biết hiện nay đơn vị đã chỉ đạo các cơ quan đơn vị khẩn trương tổ chức triển khai đấu thầu, lựa chọn các nhà đầu tư đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Đang hoàn thiện các bước xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc
Theo đó, cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017-2020) sẽ được đầu tư 8 trạm dừng nghỉ gồm: Mai Sơn - quốc lộ (QL) 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (2 trạm) và Phan Thiết - Dầu Giây.
Về tiến độ, hiện các Ban Quản lý dự án đã phát hành hồ sơ mời thầu, dự kiến ngày 20-5 tiến hành mở để chấm thầu, dự kiến trong tháng 6 lựa chọn xong nhà đầu tư. Khi đó, các đơn vị của bộ sẽ đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu để có biện pháp thi công hạ tầng, phương án bố trí các công trình tạm phục vụ người tham gia giao thông trong thời gian ngắn nhất…
Trong giai đoạn chưa có trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai chỉ đạo của Thủ tướng, tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam.
“Đến nay, các Ban Quản lý dự án đã tích cực, khẩn trương triển khai thực hiện và sẵn sàng đưa vào phục vụ người dân…”- Bộ GTVT cho hay.
Bổ sung nhiều trạm dừng nghỉ tạm
Nhằm giúp người tham gia giao thông nắm bắt được thông tin, chủ động trong việc dừng nghỉ tạm trong quá trình tham gia giao thông trên cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT cho biết vị trí một số trạm dừng nghỉ tạm đã hoàn thiện trên tuyến cao tốc được bố trí.
Đối với đoạn từ cao tốc Pháp Vân đến Cao Bồ đã có hai trạm dừng nghỉ đang khai thác của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Xuân Khiêm (trạm VEC Km227+000 tỉnh Hà Nam và trạm Xuân Khiêm Km269 tỉnh Ninh Bình).
Từ Trạm Xuân Khiêm đến QL 46B bố trí ba vị trí trạm dừng nghỉ tạm thời đoạn Mai Sơn - QL 45 (Km329+700); đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu tại cửa hầm Trường Vinh (Km386+360); đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại cửa hầm Thần Vũ (Km438) (mỗi vị trí bố trí trạm trái tuyến và phải tuyến).
Như vậy, từ Hà Nội đến Vinh có chiều dài khoảng 280 km đã có năm trạm dừng nghỉ với khoảng cách trung bình 50-60 km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đối với đoạn từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến TP.HCM bố trí ba vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Nha Trang - Cam Lâm tại Km33; đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại Km199 bên trái tuyến và 1 điểm chỉ dẫn ra, vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để đi ra trạm dừng nghỉ Đại Phú.
Theo hướng từ TP.HCM - Nha Trang bố trí hai vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Nha Trang - Cam Lâm tại Km33 và điểm chỉ dẫn ra, vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ra trạm dừng nghỉ Đại Phú và điểm nút giao Ma Lâm Km208+700 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết ra trạm dừng nghỉ Hiền Hương.
Như vậy, từ Nha Trang đến TP.HCM có chiều dài khoảng 400 km đã có năm trạm dừng nghỉ, nút giao hướng dẫn (một trạm nhà đầu tư VEC đang khai thác tại Km41+100 trên tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, ba trạm tạm và các điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc) với khoảng cách trung bình 70-80 km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đối với đoạn tuyến Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên - Huế có chiều dài khoảng 98,3 km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600 m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200 m2) đảm bảo bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đối với giai đoạn 2 (2021-2025) dự án cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT cho biết sẽ không chờ hoàn thành dự án mới làm trạm dừng nghỉ như trước. Theo đó, bộ chỉ đạo các cơ quan đơn vị hoàn thành các trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác đồng bộ cùng thời gian hoàn thành các dự án thành phần.
