Vietnam Airlines cho rằng việc mua lại nhà ga hành khách T1 là hình thức phù hợp với chủ chương xã hội hóa hạ tầng cơ sở tại các sân bay ở Việt Nam của Bộ GTVT để tạo nguồn vốn đáp ứng yêu cầu đầu tư phát triển các dự án mới. Đồng thời, việc này sẽ giúp hãng có điều kiện thuận lợi trong việc tìm biện pháp giảm chi phí vận tải hàng không, nâng cao hiệu quả kinh doanh; linh hoạt và chủ động trong sắp xếp khai thác tại nhà ga… Hãng cam kết nâng cao hơn nữa chất lượng dịch vụ hàng không khi được giao quản lý và khai thác.
Trước đó, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet Nguyễn Thanh Hùng đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị cho phép Vietjet được nhượng quyền khai thác thương mại toàn bộ nhà ga hành khách mới T1 cùng với nhà ga cũ T2 trong thời hạn 20 năm... Bộ GTVT mới đồng ý về nguyên tắc cho hãng này được nhượng quyền khai thác khu vực sảnh E, là một hạng mục của nhà ga T1.
VIẾT LONG - QUANG HUY
