Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 6, liên danh nhà đầu tư và Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) về sự cố tại dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.
Theo đó, Bộ GTVT cho biết vừa nhận được thông tin vào khoảng 9 giờ 30 ngày 8-11, trong quá trình thi công dự án thành phần đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam xảy ra sự cố sập cống hộp đường gom, khiến công nhân tử vong.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối và tuân thủ quy định về chất lượng, an toàn lao động, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công thực hiện bảo vệ hiện trường, phối hợp với các cơ quan chức năng để giải quyết sự cố công trình theo quy định của pháp luật; đồng thời tổ chức hỗ trợ, thăm hỏi, động viên kịp thời các gia đình có người bị nạn.
![Vào tháng 5 dự án Diễn Châu - Bãi Vọt cũng gặp sự cố rơi dầm cầu, nhưng may không có người bị thương. sap-dam-cau.jpg](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/dqmbtwvo/2023_11_09/sap-dam-cau-4949-4317.jpg.webp)
Doanh nghiệp dự án - Chủ đầu tư được giao xem xét đình chỉ đơn vị thi công và báo cáo kết quả xử lý về Ban Quản lý dự án 6 và các cơ quan có liên quan. Trong đó, bộ lưu ý cần làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan và giải pháp khắc phục; các biện pháp cần thiết để ngăn ngừa không xảy ra trường hợp tương tự trong quá trình thi công.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 kiểm tra kết quả xử lý, khắc phục sự việc, lưu ý các quy trình kiểm soát chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường của doanh nghiệp dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công.
“Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chịu hoàn toàn trách nhiệm trước cơ quan nhà nước có thẩm quyền về công tác quản lý dự án, giám sát thi công xây dựng công trình đảm bảo tuân thủ theo quy định của Hợp đồng BOT và quy định của pháp luật về xây dựng có liên quan…”- Bộ GTVT nhấn mạnh.
Bộ GTVT cũng nghiêm khắc phê bình Giám đốc Ban Quản lý 6, lãnh đạo cấp cao nhà đầu tư, Tổng giám đốc doanh nghiệp dự án trong việc chậm trễ báo cáo Bộ GTVT và các cơ quan có thẩm quyền về sự cố công trình trong quá trình triển khai dự án.
Được biết, vào thời điểm trên, hai công nhân đang tiến hành tháo gỡ giàn giáo tấm đan cống hộp đường gom dân sinh của dự án Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn qua địa bàn thị trấn Hưng Nguyên, Hưng Nguyên, Nghệ An), không may bị tấm bê tông cống đè trúng người.
Vụ việc khiến hai công nhân tử vong là ông Đ.V.C. (ngụ xã Quỳnh Thuận, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) và ông P.T.S. (ngụ xã Quỳnh Thọ, Quỳnh Lưu, Nghệ An).
Hạng mục trên do Công ty TNHH Đại Hiệp (TP. Vinh) thi công.
Giữa tháng 5, dự án này cũng xảy ra sự cố rơi dầm cầu trong quá trình thi công lao dầm cầu Nghi Mỹ thuộc gói thầu XL-02. Nguyên nhân được xác định do sơ suất của thợ vận hành cẩu thao tác không nhịp nhàng dẫn tới va chạm.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km với bốn làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, tổng mức đầu tư khoảng 11.157 tỉ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư khoảng 5.090 tỉ đồng (gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động từ các tổ chức tín dụng), vốn nhà nước tham gia hỗ trợ hơn 6.067 tỉ đồng.
Nhà đầu tư dự án là liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA 2. Thời gian xây dựng ba năm (từ tháng 5-2021 đến tháng 5-2024), thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.