Khi nào hoàn thành dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM?

Dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM, lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ được thực hiện từ nguồn vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản (JICA) và nguồn vốn đối ứng từ ngân sách TP. Hiện giai đoạn 1 đã hoàn thành, giai đoạn 2 đang thi công, giai đoạn 3 đang trong thời gian chuẩn bị đầu tư.

Thi công dự án gây hư hỏng đường

Giai đoạn 2 của dự án được triển khai năm 2010, dự kiến hoàn thành năm 2014, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể hoàn thành. Dự án chậm tiến độ khiến cuộc sống của người dân ở khu vực bị đảo lộn, đặc biệt là giao thông đi lại.

Theo anh Lê Thế Vinh (ngụ quận 8), việc đào đường đã diễn ra rất lâu, gần cả chục năm nay vẫn chưa xong. Trời nắng thì bụi, trời mưa thì lầy lội, kẹt xe thường xuyên, khổ nhất là các tuyến đường bị đào xới, người dân chẳng buôn bán gì được.

Cô Phạm Thị Luôn (đường Mễ Cốc, quận 8) chia sẻ: “Chúng tôi hy vọng dự án sớm được hoàn thành để khắc phục tình trạng ô nhiễm nước trên kênh, dòng nước màu xanh sẽ được khôi phục. Trời mưa thì sẽ không lo ngập nước”.

Ghi nhận của PV tại tuyến đường Mễ Cốc và đường Phú Định (quận 8), nhiều vị trí mặt đường bị thu nhỏ lại để thi công các gói thầu. Nhiều đoạn đường gồ ghề, đó là những gì còn sót lại khi thi công xong một gói thầu của dự án. Trong đó, một số đoạn chủ đầu tư đã trải nhựa sửa chữa những đoạn hư hỏng.

Liên quan đến việc thi công dự án gây hư hỏng mặt đường, Sở GTVT TP.HCM vừa cho biết đã đề nghị chủ đầu tư khắc phục tạm thời tình trạng nứt mặt đường Mễ Cốc (đối diện số nhà 186A, quận 8) do quá trình thi công gói thầu F2. Đồng thời, sở yêu cầu đơn vị thường xuyên theo dõi tình trạng mặt đường để kịp thời xử lý khi tiếp tục xảy ra tình trạng nứt mặt đường tại vị trí này. Việc khắc phục triệt để tình trạng nứt nền đường, mặt đường phải được thực hiện trong thời gian tối đa là hai tháng.

Công trình thi công một gói thầu trên địa bàn quận 8 thuộc dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM giai đoạn 2. Ảnh: THU TRINH

Tháng 6-2022 hoàn thành toàn bộ giai đoạn 2

ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (QLDA) cho hay tháng 6-2022 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình của gói thầu dự án cải thiện môi trường nước TP giai đoạn 2.

Nói về nguyên nhân dự án chậm tiến độ, kéo dài, ông Phúc cho biết trong quá trình thực hiện giai đoạn 2 xảy ra nhiều phát sinh như cần có thời gian đúc kết kinh nghiệm từ giai đoạn 1 để nâng cao hiệu quả giai đoạn 2, thời gian rà soát thiết kế. Thêm một nguyên nhân mà hầu hết dự án hiện nay đều bị vướng đó là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng thi công của các quận, huyện chậm trễ.

Không những vậy, trong quá trình thi công, chủ đầu tư cũng gặp nhiều vướng mắc trong việc tổ chức thi công, phân luồng giao thông, cấp phép thi công… trong điều kiện mặt cắt ngang đường hẹp, mật độ giao thông cao. Do đó cần phải có giải pháp điều tiết giao thông tổng thể cho cả một khu vực, không chỉ riêng một tuyến đường.

“Do đây là dự án sử dụng nguồn vốn vay ODA và vốn ngân sách với các nhà thầu, hợp đồng quốc tế (theo mẫu FIDIC) nên các trình tự, thủ tục cũng như việc xử lý các tình huống phát sinh thường liên quan đến JICA, các bộ, ngành trung ương nên thời gian xử lý thường kéo dài hơn so với các hợp đồng trong nước” - ông Phúc thông tin.

Để hoàn tất mục tiêu chỉnh trang, cải tạo tuyến kênh Đôi - Tẻ và thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt trong khu vực, ông Phúc kiến nghị Ban quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị sau khi hoàn tất công tác tiếp nhận sẽ triển khai sớm giai đoạn 3. Ngoài ra, chủ đầu tư còn kiến nghị lãnh đạo các quận 5, 6 hỗ trợ đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng kênh Hàng Bàng cho chủ đầu tư sớm triển khai dự án cải tạo, chỉnh trang kênh Hàng Bàng (giai đoạn 2).