Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, trên địa bàn tỉnh có 01 thương nhân đầu mối, 26 thương nhân phân phối xăng dầu trong và ngoài tỉnh tham gia cung cấp xăng dầu cho 515 cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn.
Mới đây có nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu xin tạm dừng dừng hoạt động. Qua kiểm tra, xác minh ban đầu, các cửa hàng nêu lý do tạm ngưng là khó khăn nguồn vốn, tỷ lệ chiết khấu thấp hoặc chiết khấu âm, kinh doanh thua lỗ, nên chuyển nhượng cửa hàng cho doanh nghiệp khác.
Báo cáo việc cung ứng xăng dầu hàng ngày
Nhằm đảm bảo cung ứng xăng dầu không để tình trạng thiếu hàng cục bộ, UBND tỉnh Đồng Tháp đã yêu cầu Công ty Cổ phần Thương mại Dầu khí Đồng Tháp có kế hoạch duy trì đảm bảo nguồn dự trữ và cung ứng hàng hóa phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh trong mọi tình huống theo nhu cầu thực tế hiện nay, không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh.
Đồng thời chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý; cân đối, bổ sung nguồn cung cho Công ty Cổ phần Nhiên liệu Đồng Tháp theo kế hoạch đăng ký.
Báo cáo bằng văn bản về tình hình nhập hàng, xuất kho, sản lượng tồn kho xăng dầu hàng ngày, kiến nghị, đề xuất (nếu có) cho Sở Công Thương trước 16 giờ hàng ngày, để tổng hợp báo cáo UBND tỉnh.
 |
| UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu Công ty Cổ phần Thương mại Dầu khí Đồng Tháp có kế hoạch duy trì đảm bảo nguồn dự trữ và cung ứng hàng hóa phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh trong mọi tình huống |
Sở Công thương có trách nhiệm theo dõi tình hình cung ứng xăng dầu của thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và hoạt động kinh doanh xăng dầu của các cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Đồng thời Sở phối hợp Cục Quản lý thị trường tỉnh kiểm tra, giám sát tình hình kinh doanh xăng dầu trên địa bàn; tổng hợp tình hình dự trữ, cung ứng, kinh doanh xăng dầu; báo cáo bằng văn bản cho lãnh đạo tỉnh nắm thông tin về kết quả kiểm tra, xử lý vi phạm và đề xuất, kiến nghị trước 17 giờ hàng ngày.
Các đơn vị tuyên truyền, vận động cán bộ, đoàn viên, hội viên và các tầng lớp nhân nhân không mua xăng dầu tích trữ, chỉ mua xăng dầu phục vụ nhu cầu tiêu dùng hàng ngày, bảo đảm an toàn tính mạng, sức khỏe cho gia đình, cộng đồng.
Hai khó khăn tồn tại
Nói về khó khăn làm ảnh hưởng đến nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh, Đồng Tháp cho rằng với kỳ điều hành giá như hiện nay khiến giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ có độ trễ nhất định, không phản ánh đúng xu hướng tăng, giảm của giá xăng dầu thế giới biến động với biên độ lớn, gây khó khăn cho các thương nhân kinh doanh xăng dầu trong việc đảm bảo nguồn cung và tạo ra tâm lý hạn chế nhập hàng hoặc găm hàng gây bất ổn cho thị trường khi giá xăng dầu thế giới có xu hướng biến động.
Do giá cả thường xuyên biến động nên tại một số thời điểm, doanh nghiệp nhập hàng với giá bằng giá bán lẻ chiết khấu thấp (có thời điểm chiết khấu bằng 0 đồng hoặc chiết khấu âm)… gây áp lực cho các cửa hàng khi duy trì hoạt động.
Nhiều cửa hàng bị thâm hụt vốn, có doanh nghiệp báo khó khăn về nguồn vốn để hoạt động buộc phải đóng cửa để cắt lỗ nên ảnh hưởng đến nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn
Bên cạnh đó, do ảnh hưởng của biến động giá xăng dầu thế giới cùng với mức chênh lệch chi phí nhập khẩu thực tế so với mua từ nhà máy trong nước chệnh lệch khá cao. Từ đó các thương nhân đầu mối hạn chế nhập khẩu, tập trung mua hàng từ nhà máy trong nước, dẫn đến việc thương nhân đầu mối hạn chế cung cấp cho các thương nhân phân phối.
Đồng thời, chiết khấu cho các thương nhân phân phối giảm nên cũng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và việc cung cấp hàng cho các cửa hàng bán lẻ có lúc bị gián đoạn. Các chi phí kinh doanh xăng dầu cũng tăng.
Do đó Đồng Tháp kiến nghị Bộ Công thương cùng với Bộ Tài chính xem xét có giải pháp điều chỉnh công tác điều hành giá theo hướng kịp thời, linh hoạt, theo đúng chu kỳ (kể cả thứ Bảy, Chủ nhật và ngày Lễ, Tết), để hạn chế tác động đến cung cầu xăng dầu trên thị trường.
Bên cạnh đó ghi nhận các khoản chi phí, phụ phí xăng dầu (nhập khẩu, mua từ nhà máy lọc hóa dầu trong nước về tới kho của doanh nghiệp đầu mối), các chi phí đầu vào liên quan đến kinh doanh xăng dầu.
Đồng thời, nghiên cứu tỷ lệ chi phí định mức cho các doanh nghiệp phân phối, cửa hàng bán lẻ vào cơ cấu giá thành cơ sở, nhằm phản ánh đúng chi phí thực tế và tính đúng, tính đủ theo giá hiện hành, hỗ trợ các doanh nghiệp bù đắp chi phí kinh doanh và đảm bảo hài hòa lợi ích các bên.
