Đó là trường hợp của ông Nguyễn Phúc Đoàn (ngụ 999 Mạc Đĩnh Chi, TP Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng). Tháng 8-2008, ông Đoàn nộp hồ sơ xin xây dựng cây xăng trên đường Tôn Đức Thắng thuộc phường 5 TP này.
Cả Sở Xây dựng lẫn Sở Giao thông Vận tải tỉnh đều có văn bản cho rằng “đủ điều kiện”. Tuy nhiên, Sở Công thương tỉnh lại có ý kiến ngược lại. Theo sở này, vị trí mà ông Đoàn định đặt cây xăng không hội đủ điều kiện quy định về khoảng cách. Vì theo thông tư năm 2006 của Bộ Giao thông Vận tải, các trạm xăng dầu ở nội ô phải cách các cây xăng khác tối thiểu 2.000 m. Lại nữa, vị trí đó không nằm trong quy hoạch phát triển thương mại giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 của tỉnh.
Thế nhưng theo quy chuẩn kỹ thuật về quy hoạch xây dựng được Bộ Xây dựng ban hành tại Quyết định số 04 ngày 3-4-2008, trạm xăng mới chỉ cần cách các trạm xăng khác ít nhất 300 m. Cho rằng Sở Công thương đã từ chối cấp giấy chứng nhận cho ông Đoàn sai quy định, Sở Xây dựng đã gửi công văn đề nghị Sở Công thương xem xét lại vụ việc.
Trả lời lại, Sở Công thương tiếp tục viện lẽ vị trí đó “trái quy hoạch” và cho biết “nếu UBND TP Sóc Trăng bổ sung quy hoạch xây dựng trạm xăng dầu, Sở Công thương mới có cơ sở cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh cho ông Đoàn”.
Lập tức, ông Đoàn đã nộp đơn đề nghị UBND TP Sóc Trăng bổ sung quy hoạch và được nơi đây chấp thuận. Song lần này, Sở Công thương vẫn tiếp tục từ chối cấp giấy chứng nhận với lý do “chờ tỉnh điều chỉnh quy hoạch”.
Tháng 3-2009, ông Đoàn tiếp tục nộp đơn yêu cầu Sở Xây dựng - đầu mối cấp phép xây dựng trạm xăng dầu xem xét, giải quyết. Ngày 9-4-2009, sau khi lấy ý kiến của một số sở chức năng và UBND TP Sóc Trăng, Sở Xây dựng đã cấp phép xây dựng cho ông Đoàn. Đến ngày 14-4, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã cấp cho ông Đoàn giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh. Tiếp nữa, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy - Công an tỉnh cũng đồng ý cấp cho ông Đoàn giấy chứng nhận đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy. Tuy nhiên, khi ông Đoàn mang hồ sơ đến Sở Công thương để làm thủ tục đủ điều kiện kinh doanh thì nơi đây lại... lắc đầu nguầy nguậy.
Đáng lưu ý, lý do “chờ tỉnh điều chỉnh quy hoạch” mà Sở Công thương đã nại ra xem chừng không thuyết phục. Đơn cử, vào thời điểm năm 2007, tuyến tỉnh lộ 936 thuộc xã Ngọc Tố, huyện Mỹ Xuyên đã có sáu cây xăng. Theo quy hoạch xây dựng đến năm 2010 thì nơi đây chỉ có thêm một cây xăng. Nhưng không hiểu sao tại thời điểm này đã có thêm hai cây xăng thuộc ấp Hòa Đại và ấp Cổ Cò được Sở Công thương cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh. Hay như ở đường Lê Duẩn, phường 3, tuy không được quy hoạch nhưng Sở Công thương lại đề nghị Sở Xây dựng xem xét, giải quyết cấp phép cho ông B. xây dựng cây xăng.
| Ông Trần Đại Phúc, Phó Trưởng ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh Sóc Trăng: Sẽ yêu cầu Sở Công thương giải trình Chiều nay (19-5), HĐND tỉnh sẽ có buổi làm việc với UBND tỉnh, Sở Công thương, Sở Xây dựng... để nghe các đơn vị báo cáo giải trình về việc xin phép xây dựng cây xăng của ông Đoàn. Nếu không cấp giấy chứng nhận cho ông Đoàn, Sở Công thương cần giải thích vì sao lại cấp giấy chứng nhận cho những cây xăng khác không nằm trong quy hoạch. Đồng thời, cũng cần xem xét thêm trách nhiệm của Sở Xây dựng về việc đã cấp phép trong khi chưa được các ngành thỏa thuận rõ ràng. |
NGUYÊN VẸN
