Cục Hàng không Việt Nam nhận định thị trường hàng không sẽ phục hồi nhanh hơn các tháng đầu năm 2023. Hiện có 52 hãng hàng không thường lệ nước ngoài và 5 hãng hàng không Việt Nam đang khai thác 143 đường bay kết nối 29 quốc gia vùng lãnh thổ.
Đối với đường bay quốc tế, các hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways) mở thêm các đường bay mới đến các điểm ở Ấn Độ, Úc, Kazakstan.
Đáng chú ý, các hãng hàng không Việt Nam và Trung Quốc sẽ đẩy mạnh khai thác các đường bay từ Cam Ranh, Đà Nẵng, Đà Lạt đến hơn 40 thành phố ở Trung Quốc theo hình thức thuê chuyến và thuê chuyến du lịch để phục vụ khách du lịch.
 |
Sân bay Tân Sơn Nhất cửa ngõ đón khách quốc tế dự báo sẽ phục hồi nhanh những tháng cuối năm. Ảnh: P.ĐIỀN |
Hoạt động khai thác quốc tế đến Việt Nam không bó hẹp ở các cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, mà đã khôi phục và mở rộng ở các cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt.
Đối với đường bay nội địa, sẽ tiếp tục tăng trưởng so với năm 2019, tuy nhiên mức độ tăng trưởng sẽ giảm dần vào các tháng cuối năm.
 |
Cao điểm hè, thị trường hàng không nội địa đạt bình quân 3,5-3,7 triệu khách/tháng. Ảnh: P.ĐIỀN |
Cao điểm hè năm 2023 (từ ngày 1-6 đến 2-9), thị trường hàng không nội địa sẽ tiếp tục tăng trưởng từ 7-10% so cùng kỳ 2019, với sản lượng 3,5-3,7 triệu khách/tháng (các tháng 6 và 8) đến 4,2-4,5 triệu khách vào tháng 7.
Hiện các hãng bay đều xây dựng kế hoạch tăng chuyến so với lịch bay thường lệ, trong đó tập trung vào các đường bay có nhu cầu du lịch lớn từ Hà Nội và TP.HCM đến Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn, Tuy Hòa…
