Trong thời gian qua, lực lượng CSGT các tỉnh liên tục lập chốt kiểm soát, xử lý học sinh vi phạm về Luật Giao thông đường bộ, đặc biệt là lỗi điều khiển xe gắn máy trên 50cc khi chưa đủ tuổi.
Hội nghị sơ kết của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia mới đây cũng đặt vấn đề quyết liệt quy trách nhiệm với những phụ huynh giao xe gắn máy trên 50cc cho con em chưa đủ 18 tuổi.
Liên quan đến vấn đề này, ThS Lê Mỹ Linh, chuyên gia tâm lý học cho rằng do nhiều gia đình có điều kiện, lại chiều chuộng con quá. “Trẻ em ở tuổi này “khoái” sử dụng những đồ dùng có giá trị và cho rằng như vậy để tăng giá trị bản thân của mình lên. Gia đình có điều kiện, con cái cũng sẽ có thói quen vòi vĩnh cha mẹ để có những đồ vật giá trị cho bằng bạn bè”- ThS Mỹ Linh cho hay.
Cũng theo vị ThS này, cha mẹ yêu thương con, chiều chuộng con thái quá, không muốn con cái mình thua thiệt với bạn bè. Đây là những lý do vì sao các học sinh cấp 3 sử dụng các loại xe máy “xịn”. Do đó, cần mạnh tay xử phạt đối với người giao xe, vì nếu cha mẹ không mua xe cho con thì học sinh cũng không thể có xe để dùng. Chưa kể, ngoài mục đích đi học có một số học sinh dùng xe để đua xe.
Ông Đỗ Văn Dũng, nguyên Hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM cho rằng nên sửa luật cho trẻ em đủ 16 tuổi được lái xe máy. Tại Việt Nam hiện nay quy định trẻ em chưa đủ 18 tuổi chưa đủ tuổi thành niên, chưa trưởng thành nên nhiều khi bốc đồng. Nhưng thực tế có thể thấy trẻ đủ 16 tuổi được chạy xe vì trẻ bây giờ đã phát triển rất nhanh khác xa ngày xưa. 14, 15 tuổi, các em đã rất cao to rồi. Đến 16 tuổi hay 18 tuổi, các em không còn khác biệt nhau quá về thể chất.
“Nếu các em học luật kỹ, tuân thủ các điều luật giao thông, nên cho các em đủ 16 tuổi có thể vừa lái xe đi học vừa tạo nên ý thức tự lập cho các em”- ông Dũng đề xuất.
Theo ông Dũng ở một số nước trên thế giới, độ tuổi lái xe thấp hơn nhiều so với Việt Nam, đơn cử như ở Mỹ đủ 15 tuổi được lái xe ô tô.
Đại diện một cơ sở đào tạo lái xe tại TP.HCM cho biết hiện nay tại các TP lớn, các em từ 16-18 tuổi đi học thêm, học các lớp kỹ năng khá nhiều. Do đó, phụ huynh khó có thể đưa đón học sinh theo nhiều khung giờ khác nhau nên mới xảy ra nhiều tình trạng học sinh tự lái xe đi học.
Tuy nhiên, luật pháp đã quy định rất rõ ràng thì phải tuân thủ. Học sinh chưa đủ 18 tuổi thì không được phép sử dụng xe phân khối lớn. Và như vậy, việc cha mẹ giao xe cho học sinh điều khiển thì cần xử lý nghiêm hành vi của cha mẹ.
Nhiều phụ huynh viện lý do nhà xa trường không thể ngày nào cũng đưa đón con đi học, đi xe buýt thì sợ trễ giờ, khó đi hojctheem, đi xe công nghệ thì tốn tiền... Nhưng chúng ta cần phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật. Pháp luật đã quy định rõ, người bao nhiêu tuổi mới đủ để điều khiển xe máy chứ không phải là cao bao nhiêu, nặng bao nhiêu… Trên thị trường hiện có nhiều loại xe gắn máy, xe đạp điện có thể cho phép học sinh dưới 18 tuổi sử dụng, phụ huynh nên tham khảo mua cho con sử dụng để thực hiện cho đúng pháp luật.
và, đã đến lúc phải mạnh tay phòng ngừa từ "gốc", thay vì chỉ ra quân kiểm tra, nhắc nhở, yêu cầu cam kết với học sinh điều khiển xe, do các em chưa đủ tuổi xử lý vi phạm hành chính. Phụ huynh phải chịu trách nhiệm chính khi giao xe cho con chưa đủ 18 tuổi điều khiển trên đường.
Theo điểm đ Khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019 quy định phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1 Điều 58 của Luật Giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).
Theo Điều 58 Luật Giao thông đường bộ quy định điều kiện của người lái xe tham gia giao thông là người phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định tại Điều 60 của Luật này và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
