Theo kế hoạch từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR), dự kiến tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức vận hành vào tháng 12. Để hoàn thiện hạ tầng kết nối với metro số 1, công tác đấu thầu các tuyến xe buýt kết nối metro số 1 là vô cùng cấp thiết.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết dự kiến sẽ có 61 tuyến xe buýt kết nối với metro số 1 với 14 nhà ga. Trong đó có 50 tuyến có trợ giá và 11 tuyến không trợ giá. Thời gian phục vụ các tuyến xe buýt từ 3 giờ tới 23 giờ, khoảng cách từ 15-90 phút tuỳ mỗi tuyến.
Bên cạnh các tuyến xe buýt kết nối, dự kiến TP.HCM còn bổ sung thêm hai vị trí tại vỉa hè đường Phạm Ngũ Lão và vỉa hè Công viên 23 tháng 9, cách lối lên xuống ga Bến Thành 50m có thể phục vụ nhu cầu người dân xuống các ga metro khu vực quận 1.
Đồng thời, hiện nay Sở GTVT TP cũng đang có phương án sử dụng ô tô trung chuyển kết nối với các bến xe để tăng cường khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân TP.
Mới đây, Sở GTVT TP.HCM vừa có dự thảo đề nghị xây dựng Nghị quyết của HĐND TP.HCM ban hành chính sách hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách đi xe buýt, đi tàu điện và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn TP.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ triển khai cấp thẻ đi xe buýt miễn phí cho các đối tượng là người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi và sử dụng thẻ khi đi lên xe buýt, trẻ em dưới 6 tuổi. Tương tự, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 sẽ triển khai cấp thẻ miễn phí cho những đối tượng trên.
Ước tính tổng kinh phí hỗ trợ cho cơ cấu hành khách đi xe buýt (dựa trên số liệu năm 2023) khoảng hơn 32,6 tỉ/năm. Bên cạnh đó, TP.HCM cũng sẽ hỗ trợ cho hành khách đi 17 tuyến xe buýt kết nối tàu điện trong 30 ngày với 17,3 tỉ đồng.
