Mazda đã phát hành phiên bản thể thao Retro (Retro Sports Edition) của nhiều mẫu xe tại Nhật Bản, với một số cải tiến trang nhã nhất.
Phiên bản thể thao phong cách Retro mới của Mazda. Ảnh: Carbuzz.
Hiện các cải tiến này có sẵn trên Mazda 3 Hatchback, Mazda 3 Sedan, Mazda CX-30 và Mazda CX-5.
Được biết, Mazda là thương hiệu có sở trường trong việc mang lại cảm giác cao cấp ngay cả cho những mẫu xe rẻ hơn của mình.
Mazda muốn tạo ra hiệu ứng của một "chiếc xe tùy chỉnh cổ điển" với gói này, thì nội thất xe được cho là gợi lên những căn phòng có sở thích trang nhã dành cho người lớn.
Hiện các cải tiến này có sẵn trên Mazda 3 Hatchback, Mazda 3 Sedan, Mazda CX-30 và Mazda CX-5. Ảnh: Carbuzz.
Bên ngoài xe, các mẫu này được hoàn thiện bằng màu Zircon Sand metallic. Mazda đã chọn màu tương tự cho Gói Carbon Turbo có sẵn trên một số mẫu xe ở Mỹ.
Đối với các mẫu xe Retro Sports Edition, màu sơn này tương phản với các chi tiết màu đen bóng trên lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu và bánh xe.
Các mẫu xe Retro Sports Edition, màu sơn này tương phản với các chi tiết màu đen bóng trên lưới tản nhiệt. Ảnh: Carbuzz.
Nó hoạt động tốt với những đường nét gọn gàng, không cầu kỳ trong ngôn ngữ thiết kế Kodo của Mazda, lấy cảm hứng từ thẩm mỹ Nhật Bản.
Bên trong, Mazda đã vượt xa những nâng cấp về gói kiểu dáng thông thường để tạo ra nội thất khá cao cấp.
Xe có tông màu đất nung và màu đen hai tông màu mang lại cho nội thất một cảm giác huyền bí, ấn tượng và cao cấp.
Xe có nội thất cao cấp. Ảnh: Carbuzz.
Nó còn được trang bị vải Legane giống da lộn được sử dụng cho ghế ngồi và bảng điều khiển, trong khi đường chỉ khâu bằng màu đất nung tô điểm cho bảng điều khiển trung tâm và các tấm cửa màu đen.
Ngay cả những mẫu xe cơ sở của Mazda cũng được xây dựng theo tiêu chuẩn cao hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh và phiên bản thể thao Retro được xây dựng tỉ mỉ đến từng chi tiết.
Xe còn được trang bị vải Legane giống da lộn được sử dụng cho ghế ngồi và bảng điều khiển. Ảnh: Carbuzz.
Dựa trên giá của CX-30 tại Nhật Bản, Retro Sports Edition là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm.
Ở dạng hybrid, mẫu phiên bản đặc biệt này đắt hơn khoảng 154.000 yên (1.050 USD, khoảng 25 triệu đồng) so với phiên bản đắt nhất. Các mẫu khác đi kèm gói này cũng sẽ có giá cao hơn một chút.
Không rõ liệu Mazda có mang các mẫu xe Retro Sports Edition xuất sang các nước hay không, nhưng khách hàng cũng đã quen với những sản phẩm đặc biệt như JDM chỉ cho nội địa. Một ví dụ khác là phiên bản tùy chỉnh Fairlady Z của Nissan Z đã được xác nhận sẽ sản xuất tại Nhật Bản vào tháng trước.
Retro Sports Edition là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm. Ảnh: Carbuzz.
Thương hiệu Mazda đã đưa khát vọng cao cấp của mình lên một tầm cao mới với sự ra mắt gần đây của CX-90 ba hàng ghế, một chiếc xe hoàn hảo cho phiên bản Retro Sports Edition.
Gần đây, phiên bản plug-in hybrid CX-90 đã được nhiều khen ngợi của khách hàng về nội thất tinh tế của nó.
