Cạnh đó, các đơn vị trên phải đánh giá mức độ an toàn giao thông ở các tuyến, đoạn quốc lộ đã có dải phân cách giữa. Ngoài ra, với các đoạn, tuyến có lưu lượng xe lớn và nhiều nguy cơ xe vượt qua dải phân cách giữa sang làn ngược chiều thì cần nêu rõ hiện trạng như chiều cao bó vỉa, rào chắn người đi bộ ngang qua... và đề xuất giải pháp xử lý.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị rà soát, cập nhật tình trạng, mức an toàn giao thông ở các đoạn, tuyến quốc lộ thuộc các tuyến đường ASEAN (đường Xuyên Á - AH)... Đối với các đoạn, tuyến AH đã chuyển thành đường địa phương thì phải xác định ngay phương án tuyến AH mới thay thế để sớm có dự án đầu tư, xây dựng.
L.ĐỨC - H.TUYÊN
