Vụ dầm cầu rớt, đè container: Do sai về chiều cao tĩnh không
(PLO)- Báo cáo của Sở GTVT gửi UBND TP.HCM chỉ ra nguyên nhân dầm cầu vượt đi bộ rớt, đè thùng container là do tĩnh không thông xe thấp hơn so với thiết kế.
Video: Hiện trường dầm bê tông cầu bộ hành đè bẹp container

Sở GTVT vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM về vụ container va vào dầm cầu đi bộ (trên đường song hành xa lộ Hà Nội, tại khu vực Suối Tiên, quận Thủ Đức) khiến dầm cầu này rớt đè bẹp thùng container vào sáng 13-11.

Theo báo cáo ban đầu, Sở GTVT nhận định qua kiểm tra nhanh hồ sơ thiết kế bản vẽ, kiểm tra cao độ hai mố, trụ cầu đi bộ tại nhịp xảy ra sự cố cho thấy tĩnh không thực tế từ mặt đường đến đáy dầm không đạt 4,75 m.

Vụ dầm cầu rớt, đè container: Do sai về chiều cao tĩnh không  - ảnh 1
Các đơn vị liên quan tiến hành đo đạc lại dầm cầu ngày 14-11. Ảnh: TS

Qua xác minh thông tin, một nguồn tin cho biết vị trí cầu vượt bộ hành tại nơi xảy ra sự cố có chiều cao 4,42-4,58 m, thấp hơn thiết kế 0,17-0,33 m.

Sở GTVT đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công đo đạc, kiểm tra chính xác hệ thống mốc tọa độ, trắc dọc của đường song hành, cao độ mố, trụ cầu đi bộ, từ đó có giải pháp xử lý để đảm bảo tĩnh không theo đúng thiết kế đã phê duyệt.

Cũng theo báo cáo, vụ việc xảy ra vào khoảng 4 giờ sáng 13-11, thời điểm đó xe container lưu thông theo hướng từ Biên Hòa vào TP.HCM. Khi đến cầu đi bộ số 1, thuộc nút giao thông ĐH Quốc gia của dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1 (Linh Trung, Thủ Đức) thì va vào dầm cầu, làm một dầm cầu rơi xuống đè thùng container.

Vụ dầm cầu rớt, đè container: Do sai về chiều cao tĩnh không  - ảnh 2
Hiện trường container bị dầm cầu đè vào sáng 13-11. Ảnh: TS

Theo Sở GTVT, nhà đầu tư của dự án này là Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM. Doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần Đầu tư xa lộ Hà Nội. Đơn vị tư vấn thiết kế là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế GTVT phía Nam.

Đơn vị thi công là Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc. Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long chịu trách nhiệm tư vấn giám sát thi công.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng xa lộ Hà Nội, đơn vị thi công mới hoàn thành việc lắp đặt hai dầm cầu bộ hành số 1 lúc 1 giờ sáng 13-11. Đến 4 giờ sáng cùng ngày thì xảy ra sự cố, vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng một dầm cầu và một thùng container 40 feet.

Sau khi xảy ra sự cố, Công ty cổ phần Đầu tư xa lộ Hà Nội đã tiến hành ngưng thi công, phong tỏa hiện trường, thông báo cho cơ quan nhà nước, tư vấn giám sát, Công an quận Thủ Đức và các đơn vị liên quan để phân luồng giao thông, giải quyết sự cố.

Vụ việc sau đó được tiến hành cẩu tháo dỡ hai dầm cầu xuống để đưa vào lề và cho thông xe trở lại nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Nguyên nhân của vụ việc vẫn đang được các đơn vị liên quan làm rõ.

TỰ SANG- LƯU ĐỨC