Tại phiên họp trực tuyến thứ 12 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vào sáng 14-6, Bộ GTVT cho biết từ đầu nhiệm kỳ tới nay có thêm 674 km cao tốc được đưa vào khai thác, nâng tổng số km khai thác lên 2.001 km.
Nhiều dự án giao thông “bám sát tiến độ”
Theo Bộ GTVT, hiện TP.HCM đã rà soát, tiếp thu, giải trình và hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Bộ GTVT và UBND tỉnh Bình Phước trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành, dự kiến thông qua trong tháng 6.
Các tỉnh Sơn La, Thái Bình, Ninh Bình, Lâm Đồng, Bình Dương và Bộ GTVT đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, Ninh Bình - Hải Phòng, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Dầu Giây - Tân Phú.
Trong đó, các chủ đầu tư đã trình Hội đồng thẩm định liên ngành ba dự án. Tuy nhiên, việc thẩm định dự án Dầu Giây - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc còn chậm. Tỉnh Sơn La, Lâm Đồng chậm trong triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Hòa Bình - Mộc Châu, Bảo Lộc - Liên Khương.
Công tác giải phóng mặt bằng dù có nhiều nỗ lực, nhưng tiến độ triển khai tại một số dự án còn chậm, có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Về vật liệu xây dựng, các dự án khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ, nguồn cung cấp vật liệu đã cơ bản đáp ứng nhu cầu thi công. Với các dự án khu vực phía nam, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang phối hợp với Bộ GTVT để báo cáo Thủ tướng phương án phân bổ và điều phối nguồn vật liệu cho từng dự án, đáp ứng tiến độ thi công.
Về công tác triển khai thi công, Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tích cực triển khai dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 (2021-2025), đến nay sản lượng đạt 36.866/98.372 tỉ đồng; dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Chơn Thành - Đức Hòa, tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch.
Còn dự án Cần Thơ - Cà Mau, Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận, tiến độ còn chậm so với kế hoạch, trong thời gian tới khi mặt bằng và vật liệu xây dựng được tháo gỡ, các chủ đầu tư, nhà thầu sẽ tăng tốc để bù tiến độ bị chậm.
Hai dự án hàng không là xây dựng sân bay Long Thành và nhà ga hành khách T3 – sân bay Tân Sơn Nhất đang triển khai thi công bám sát tiến độ đề ra.
Với dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, các gói thầu đang triển khai bám sát tiến độ. Riêng gói thầu J3-1 chưa chọn được nhà thầu thi công tiếp do vướng mắc liên quan điều kiện ràng buộc nhà thầu của hiệp định vay, nên có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao đang tiến hành chạy thử và hoàn thiện các thủ tục liên quan, dự kiến sẽ khai thác thương mại vào tháng 7 tới đây. Dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên tiếp tục chạy thử để phục vụ việc đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống, dự kiến sẽ khai thác thương mại vào quý 4/2024.
Các chủ đầu tư phải nêu cao tinh thần trách nhiệm
Với kết quả trên, Thủ Tướng yêu cầu các bộ, ngành, các địa phương tới đây cần phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động triển khai các nhiệm vụ được giao với tư tưởng tấn công, tinh thần "tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, hiệu quả".
Thủ tướng cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho Bộ GTVT, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các địa phương cần tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, nhất là dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Hòa Liên - Túy Loan, Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tuyên Quang - Hà Giang.
Bên cạnh tiến độ, người đứng đầu Chính phủ cũng lưu ý các chủ đầu tư tăng cường kiểm tra, giám sát, nâng cao chất lượng công trình, tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí, tình trạng mua bán thầu, thông thầu…
Các địa phương chủ động nghiên cứu, đề xuất và bố trí nguồn vốn để mở các nút giao để kết nối, khai thác hiệu quả tối đa các tuyến cao tốc.
Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và Bộ Nội vụ rà soát, phát động phong trào thi đua 500 ngày để hoàn thành 3.000 km cao tốc trước ngày 31-12-2025, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Bộ GTVT cũng được giao phối hợp với các tỉnh, thành đôn đốc các dự án cao tốc do địa phương làm chủ đầu tư. Trong năm nay phải khởi công dự án thành phần 3 thuộc tuyến Vành đai 4 Hà Nội, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc. -Liên Khương, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
“Riêng dự án Hòa Bình - Mộc Châu, Cao Lãnh - An Hữu, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, chậm nhất đến 2-9 tới phải khởi công…”- Thủ tướng giao.
Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo VEC đẩy nhanh tiến độ hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng đoạn TPHCM - Long Thành vào tháng 11 tới; kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ các dự án cảng hàng không, cao tốc Bến Lức - Long Thành.
TP.HCM và Hà Nội căn cứ trên kết quả làm việc với Bộ Tài chính để chủ động triển khai các công việc, nhằm sớm hoàn thành các thủ tục giải ngân vốn ODA cho các dự án đường sắt đô thị; chủ động, quyết liệt, tích cực triển khai để đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên.
Các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Bình Định, Khánh Hòa khẩn trương thực hiện chuyển mục đích sử dụng rừng tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, bảo đảm bàn giao mặt bằng trước ngày 30-6.
"Về vật liệu xây dựng, các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre ưu tiên toàn bộ trữ lượng các mỏ trên địa bàn hiện nay để cấp cho các dự án trọng điểm, đặc biệt dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Vành đai 3 TP.HCM..."- Thủ tướng yêu cầu.
