Chiều 6-11, TAND tỉnh Đắk Nông tiếp tục xét hỏi các bị cáo trong vụ sạt trượt nghiêm trọng xảy ra tại gói thầu khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công hạng mục san nền và bảo vệ mái dốc (gói thầu 02XL); nằm trong dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật bên trong và ngoài hàng rào khu công nghiệp Nhân Cơ, có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỉ đồng.
Đại diện đơn vị giám định là Viện khoa học và công nghệ GTVT thuộc Bộ GTVT cho biết cơ quan giám định đã tiến hành các thí nghiệm mực độ thấm nước ở các độ chặt khác nhau. Trong đó có việc thí nghiệm độ chặt K90 như trong bản kết luận giám định gửi cho cơ quan điều tra.
“Với độ chặt K90 chúng tôi tiến hành lấy 32 mẫu, trong đó 80% là đất thấm yếu, 20% là đất thấm thường. Chúng khẳng định nước ngầm không thể thấy được, bởi vậy anh phải quan trắc.
Nhà thầu không thi độ chặt K90, nhưng có nước ở tầng dưới thì thi công không bao giờ đạt độ chặt K90. Chính vì vậy, trong các quy chuẩn quy định rất rõ về tiêu chuẩn thi công” – vị đại diện Viện khoa học và công nghệ GTVT khẳng định.
Vẫn theo vị này, đây là dự án đặc biệt, phức tạp bởi chiều cao của khối đất đắp này có chỗ cao nhất là hơn 60m. Vị trí đất đắp áp sát vào sườn núi, vô cùng phức tạp. Để làm được vấn đề này, đơn vị tư vấn cần có tính toán các quy định, tiêu chuẩn trong trường hợp bất lợi nhất. Từ đó, có bản vẽ thiết kế phù hợp.
Tuy nhiên, đơn vị tư vấn không khảo sát nước ngầm, không có giải pháp xử lý thoát nước ngầm… Đây là một trong những nguyên nhân chính, dẫn đến sạt trượt trong quá trình thi công.
Thực tế, thiếu sót trong hồ sơ thiết kế được phê duyệt không thực hiện việc thí nghiệm, để tính toán có ổn không. Thực tế không có thí nghiệm. Còn nhà thầu chỉ làm theo thiết kế, họ không biết hệ số, vật liệu như thế nào.
“Đây là thiếu sót của hồ sơ thiết kế dẫn đến nhà thầu thi công ở dự án dẫn đến hậu quả. Hội đồng giám định chúng tôi khẳng định nếu hồ sơ thiết kế không đạt yêu cầu, dù nhà thầu có làm đúng đi chẳng nữa, thì không sớm thì muộn cũng sẽ bị sạt trượt ở dự án khu công nghiệp Nhân Cơ” – vị đại diện Viện khoa học và công nghệ GTVT tiếp tục khẳng định với HĐXX.
Theo kết luận của Viện khoa học và công nghệ GTVT, nguyên nhân sụt trượt khối đất đắp san nền trong quá trình thi công xảy ra năm đợt (từ tháng 8-2018 đến tháng 10-2020) do không có giải pháp thoát nước ngầm dẫn đến mất ổn định toàn khối.
Kết luận giám định phân tích chi tiết về sự cố sạt trượt, như hệ số ổn định tính toán không đạt hệ số ổn định yêu cầu theo kết quả giám định với vật liệu đất đắp ở độ chặt yêu cầu K90 (độ chặt sau khi được lu lèn đất ở công trình - PV) ứng với mực nước ngầm thực tế.
Mực nước ngầm thực tế theo kết quả giám định cao hơn rất nhiều so với mực nước ngầm tính toán thiết kế trong hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.
Chất lượng thi công của các nhà thầu không đạt độ chặt yêu cầu K90 làm tăng tính thấm của vật liệu đắp dẫn đến quá trình xảy ra sụt trượt nhanh hơn ở dự án khu công nghiệp Nhân Cơ.
Cơ quan điều tra kết luận, những đợt sạt trượt ở hàng rào khu công nghiệp Nhân Cơ gây thiệt hại hơn 55 tỉ đồng.
Làm rõ 8 tài liệu là chứng cứ vụ án
Tại tòa, chủ tọa cho biết HĐXX đã nhiều lần triệu tập, nhưng đại diện Công ty CP Thái Sơn E&C không có mặt. Tuy nhiên, quá trình điều tra cơ quan điều tra đã tiến hành lấy lời khai có trong hồ sơ vụ án. Sự vắng mặt này, không làm ảnh hưởng đến quá trình xét xử.
Cũng tại phiên xét xử, chủ tọa phiên tòa cũng đề nghị điều tra viên vụ án trả lời, làm rõ 8 văn bản (chứng cứ mới) do luật sư cung cấp.
Theo điều tra viên, đến ngày gần xét xử, cơ quan điều tra mới nhận được 8 tài liệu này. Tuy nhiên, qua nghiên cứu thì những tài liệu này không làm ảnh hưởng đến quá trình điều tra vụ án.
