Qua vụ cháy tàu cánh ngầm (Pháp Luật TP.HCM ngày 21-1 đã thông tin), nhiều bạn đọc cho rằng họ rất lo vì tàu cánh ngầm liên tục xảy ra sự cố. Các bạn đọc đề nghị cơ quan chức năng cấn chấn chỉnh ngay công tác đảm bảo an toàn cho hành khách khi đi tuyến này. Cạnh đó, việc bảo đảm an toàn đi lại cho các phương tiện khác, đặc biệt là trong dịp tết cũng phải được chính quyền đặt lên hàng đầu.
Tàu cánh ngầm: Ớn thật rồi!
Trước đây có dịp đi Vũng Tàu tôi hay chọn phương tiện tàu cánh ngầm, phần vì lúc đó giá vé còn rẻ, phần nữa giờ giấc bảo đảm. Nhưng rồi những vụ tàu cánh ngầm chết máy trôi tự do giữa sông, giữa cửa biển (Cần Giờ) khiến tôi hơi lo. Trước đây, tôi chỉ nghĩ đơn giản nếu chẳng may tàu chết máy cùng lắm tàu trôi lênh đênh một chốc thì có tàu cứu hộ đến. Nhưng càng về sau, tưởng tượng cảnh tàu chết máy giữa cửa biển Cần Giờ trong khi trời đang gió to, sóng lớn… tôi thấy rùng mình. Vì vậy, mỗi khi buộc phải đi tàu cánh ngầm, khi lên tàu tôi đều phải liếc tìm xem áo phao ở đâu, thậm chí còn vạch sẵn phương án thoát thân bằng đường nào nếu chẳng may có biến cố.
Các loại hình di chuyển phải được bảo đảm an toàn một cách cao nhất cho hành khách, nhất là trong dịp tết. Ảnh: HTD
Gần đây, chất lượng xe khách tăng lên, thời gian chạy rút ngắn, cung cách phục vụ của nhà xe cũng tốt hơn lên. Ngược lại, tàu cánh ngầm càng ngày càng cũ kỹ, giá vé tăng khá cao nên mỗi lần có việc đi Vũng Tàu tôi bắt đầu cân nhắc và lựa chọn đi bằng ô tô.
Nay qua sự cố, thấy UBND TP.HCM đã quyết định tạm ngừng hoạt động của tất cả tàu cánh ngầm chờ điều tra, tôi thấy như vậy là tạm ổn, tạm chấp nhận được. Phải kiên quyết làm mạnh, chấn chỉnh lại chứ nếu không thì có thể lại tiếp tục xảy ra tai nạn và ai mà còn dám đi tàu.
Đặng Như Liễu, 019 chung cư Tân Sơn Nhì (quận Tân Bình, TP.HCM)
Tàu quá cũ thì không nên sử dụng nữa
Không ít người dân lựa chọn tàu cánh ngầm để đi lại vì di chuyển nhanh, mất ít thời gian đi từ TP.HCM đến Vũng Tàu và ngược lại. Thế nhưng để một phương tiện đi lại tiện lợi như thế này liên tiếp gặp các rủi ro là khó chấp nhận. Việc cháy tàu hoặc một số tai nạn khác như tàu chết máy, cửa khoang bị sóng đánh vỡ… may là có điều kiện để cứu hộ kịp thời chứ nếu không, hậu quả khó lường bởi mỗi lần đi, các tàu chở rất đông khách, trong đó có phụ nữ, trẻ em. Bằng cách này hay cách khác, cần phải chấn chỉnh ngay công tác bảo đảm an toàn cho hành khách đi các chuyến này. Những tàu quá cũ thì không nên sử dụng. Gia cố lại tàu và hạng mục khác để có thể chịu được lực đập của sóng hoặc không bị lửa thiêu rụi chứ tôi thấy qua vụ cháy, sắt thép khung tàu cháy rụi thì thật khó hiểu. Ngoài ra, công tác kiểm định phải được làm một cách chu đáo để tránh xảy ra những lỗi kỹ thuật…
Nguyễn Thị Thu, 92 Lê Hồng Phong (quận 5, TP.HCM)
| Đừng để có thêm một tai nạn đau lòng nào Cơ quan chức năng cần nhanh chóng điều tra rõ nguyên nhân vụ cháy bởi tôi có một thắc mắc là tàu vừa được kiểm định cách đây vài ba hôm giờ lại xảy ra sự cố thì liệu việc kiểm định có vấn đề? Tôi không mong và cũng không muốn ông kiểm định có sai sót. Chỉ hy vọng đây chỉ là một sự cố khách quan. Tiện đây tôi cũng cho rằng không chỉ là chuyện tàu cánh ngầm mà tất cả loại hình di chuyển khác phải được bảo đảm an toàn một cách cao nhất. Trong những dịp đặc biệt như dịp tết này, các phương tiện đi lại cần phải nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông, cháy nổ để hành khách đi đến nơi về đến chốn, mọi nhà được hưởng cái tết yên bình. Tôi nhớ vừa qua Bộ Công an đã ra thông báo chấn chỉnh an toàn giao thông, đảm bảo cho dịp cao điểm tết Giáp Ngọ bởi mật độ phương tiện trên các tuyến giao thông tăng rất cao, hoạt động vận tải diễn biến phức tạp, nguy cơ ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông rất lớn. Các đơn vị cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông nên tăng cường tuần tra lưu động; kiểm tra, xử lý nghiêm các lái xe, chủ phương tiện vi phạm. Tôi mong rằng dịp tết này không phải nghe thêm thông tin về một tai nạn đau lòng nào nữa. VÂN HÀ (hanguyenvantran@...) |
