Chính vì thế, mật độ xe cộ qua lại đường này luôn dày đặc. 16 năm qua kể từ ngày hoàn thiện, con đường luôn là niềm tự hào của người dân lẫn chính quyền địa phương vì nó hội đủ tiêu chuẩn của “đường đẹp Việt Nam”.
Nhưng hơn một năm gần đây, những chiếc xe vận tải siêu cao, siêu trọng của các doanh nghiệp khai thác gỗ trồng, kinh doanh nông sản, khai thác quặng liên tục vào ra ngày đêm đã khiến con đường bị xuống cấp trầm trọng, làm xảy ra nhiều vụ tai nạn. Đáng sợ nhất là tại vị trí chân cầu Ngãi Giao, một đoạn đường dài hơn 20 m đã bị biến dạng lồi lên, lõm xuống sâu khoảng 50 cm, trở thành cái bẫy cho xe cộ.
Để giảm thiểu hậu quả, một tài xế ôtô đã lao đầu vào cột điện để dừng xe. Ảnh: SK
Nhiều xe ôtô gầm thấp tới đây đã bị treo lơ lửng do bốn bánh không bám được mặt đường, để lại những vết cọ xát giữa gầm xe và mặt đường. Mới đây, một ôtô chạy từ hướng xã Bình Giã về Bà Rịa đã bị tung lên mất lái khi đến vị trí này. Để bảo vệ tính mạng cho người đi đường và cho những công nhân đang thi công bên lề, tài xế phải chọn giải pháp lao đầu vào cột điện để dừng xe. Sự cố xảy ra khiến người khách ngồi trước xe cạnh tài xế bị thương tích trầm trọng vì va đập, còn đầu xe bẹp dí. ôm gọn thân cột điện. Đáng tiếc là nơi đây không hề có biển báo “đoạn đường nguy hiểm” để lưu ý người tham gia giao thông.
SƠN KHÊ
