Giảm giá xăng 1.000 đồng/lít

Tại cuộc họp báo sáng qua (14-8), Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà chính thức công bố Quyết định số 68 về việc giảm giá xăng dầu. Cụ thể: từ 10 giờ cùng ngày, xăng A92 giảm 1.000 đồng xuống còn 18.000 đồng một lít, dầu hỏa cũng giảm 1.000 đồng xuống còn 19.000 đồng/lít.

Lấy lãi bù lỗ: Doanh nghiệp chưa đồng tình

Ông Hà cho biết Bộ Tài chính và Bộ Công thương đã tính toán với giá 19.000 đồng/lít thì doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng hiện đang lãi 2.400 đồng/lít. Do vậy, giảm giá 1.000 đồng/lít thì DN còn lãi 1.400 đồng/lít, lợi nhuận này sẽ giúp DN bù số lỗ kinh doanh xăng của bảy tháng đầu năm.

Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Cẩm Tú phân tích thêm: Xăng dầu bán ngày hôm nay không phải là giá của chính ngày đó mà DN đã phải nhập hàng trước đó vài chục ngày. Hơn nữa, cơ chế điều hành giá xăng dầu căn cứ vào nhiều tiêu chí, trong đó giá dầu thô chỉ là một yếu tố. Đáng lưu ý là lãnh đạo hai bộ đều khẳng định nếu giá dầu thế giới giảm, Chính phủ sẽ tiếp tục điều chỉnh giảm giá xăng dầu để giảm thiểu những tác động bất lợi đến đời sống, sản xuất.

Tuy nhiên, một số DN xăng dầu không đồng tình với cách điều hành lấy thời kỳ lãi bù cho thời kỳ lỗ hiện nay. Ông Vương Thái Dũng - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) phân tích: Đúng là dù có giảm thì DN vẫn đang có lãi nhưng vấn đề là trong bảy tháng qua, số lỗ của DN lại quá lớn. Ông Đặng Vinh Sang - Tổng Giám đốc Saigon Petro cho biết: Khi giá dầu thô thế giới giảm với mức giá 19.000 đồng/lít xăng, Saigon Petro lãi khoảng 1.500 đồng/lít. Tuy nhiên, bảy tháng đầu năm, Saigon Petro lỗ 300 tỷ đồng. Nếu muốn “lấy lãi bù lỗ” đồng nghĩa với việc thời kỳ lãi này phải kéo dài đến tận... chín tháng. “Người tiêu dùng sẽ khó lòng chấp nhận giá xăng cao kéo dài trong khi giá dầu thế giới đang giảm” - ông Sang nói.

Theo ông Sang, nhà nước nên khoanh số lỗ về xăng của DN từ 21-7 trở về trước và bù như giá dầu. Sau đó, nên điều hành giá xăng theo xu hướng giá thế giới. “Đây là phương án tốt nhất cho cả DN lẫn người tiêu dùng” - ông Dũng đồng tình.

Cá biệt có cây xăng “câu giờ”

Đúng 10 giờ sáng qua (14-8), hầu hết trạm xăng dầu ở Hà Nội và TP.HCM đã đồng loạt treo biển giảm giá xăng xuống còn 18.000 đồng/lít. Ông Phạm Bá Dục - Chi cục trưởng Chi cục QLTT Hà Nội cho biết trước 10 giờ, chi cục đã bố trí các đội QLTT giám sát việc thực hiện niêm yết giá bán mới tại các cây xăng, phát hiện trường hợp nào sau 10 giờ vẫn bán giá cũ sẽ xử lý nghiêm. Đến cuối giờ chiều qua, không có trường hợp nào ở Hà Nội vi phạm về thời gian, đơn vị đo lường.

Ông Dương Công Khanh - Trưởng phòng Nghiệp vụ Chi cục QLTT TP.HCM cũng cho biết ngay sau khi có quyết định giảm giá, chi cục đã chỉ đạo các đội QLTT tỏa xuống kiểm tra các trạm xăng dầu. Theo báo cáo nhanh của Chi cục QLTT, hầu hết các cây xăng trên địa bàn TP.HCM đều bán đúng với mức giá mới. Tuy nhiên, tại quận Bình Thạnh vẫn còn hai cây xăng số 160 Xô Viết Nghệ Tĩnh và 178/6 Điện Biên Phủ, phường 21, quận Bình Thạnh niêm yết giá bán mặt hàng xăng A95 là 18.500 đồng/lít (cao hơn các cây xăng khác 200 đồng/lít). Tại quận Tân Phú, trạm xăng Bình An (số 462 đường Lũy Bán Bích, quận Tân Phú) đến 11 giờ trưa vẫn bán xăng A92 với giá 19.000 đồng/lít.

Theo ghi nhận của phóng viên, lần giảm giá này, các trạm xăng không có tình trạng người đông nghịt và chen lấn để đợi đổ xăng. Thậm chí có người khi nhìn thấy bảng giá mới biết là xăng đã giảm giá. “Giảm 1.000 đồng/lít thì quá ít nhưng được đồng nào đỡ đồng đó!” - nhiều người chia sẻ.