Khi sắp cập cảng, con tàu cứu nạn từ từ tiến vào cầu cảng Hải đội 2 và kéo, hú từng hồi còi. Rất đông cán bộ, chiến sĩ, đồng đội và rất đông người dân đứng trên bờ đón anh trở về đất liền. Trên mặt ai cũng trĩu buồn, nhiều người khóc, đưa tay lên quệt nước mắt.
Do lúc này thủy triều đang rút cạn nên tàu rất khó cập cầu cảng nên phải neo tàu trên sông Lam. Lực lượng biên phòng phải đưa ca nô ra chở thi thể vào cầu cảng Hải đội 2. Lực lượng phòng không - không quân, hải quân, biên phòng đứng nghiêm hai hàng tại cầu cảng đón thi thể Thượng tá phi công Khải trở về.
Do thủy triều xuống nên tàu chở thi thể Thượng tá phi công Khải phải neo phía ngoài để đưa ca nô ra chở vào.
Ngay sau khi đồng đội đưa thi thể Thượng tá phi công Khải lên bờ đã lập bàn thờ để mọi người dâng hương. Đồng đội đã đưa thi thể anh xe cứu thương chở về Nhà tang lễ BV Quân y 4 (Quân Khu 4) để làm các thủ tục cần thiết.
Đại tá Dương Minh Hiền, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên Phòng tỉnh Nghệ An cho biết: Trong hôm nay, sau khi làm thủ tục cần thiết, thi thể Thượng tá phi công Khải sẽ được chuyển ra Nhà tang lễ Bộ Quốc phòng làm lễ truy điệu.
Chiếc dù cùng với bộ quần áo phi công của Thượng tá phi công Khải cũng được đưa vào bờ. Nhiều đồng đội và người dân đứng đón, rưng rưng bên Cửa Hội.
Trước đó, khoảng 18g chiều 17-6, tàu đánh cá của ngư dân Đậu Văn Kính (xã Nghi Xuân, huyện Nghi Lộc) và các ngư dân trên tàu phát hiện thi thể Thượng tá phi công Khải cuộn trong dù tại tọa độ 19,02 độ vĩ Bắc -106,28 độ kinh Đông (cách Đông Đông Nam đảo Hòn Mê, Thanh Hóa khoảng 33 hải lý). Trên người Thượng tá phi công Khải đang mặc bộ đồ quân phi công màu vàng có bảng tên trên áo: Trần Quang Khải.
Đồng đội đón và tiếc thương Thượng tá phi công Khải
Ngay lúc đó, ông Kính cùng các ngư dân trên tàu đã báo sự việc về đất liền. Sở chỉ huy Tìm kiếm cứu nạn (đặt tại Trung tâm điều đưỡng chính sách Quân khu 4, đóng tại thị xã Cửa Lò). Nhận được tin báo trên, mọi người đều rưng rưng. Sở chỉ huy Tìm kiếm cứu nạn liền điều tàu BP 061901 đến hiện trường tìm vớt thi thể anh Khải. Do trời đang tối và sóng mạnh, công tác tiếp cận vị trí nêu trên gặp khó khăn.
Trong đêm 17 và rạng sáng 18-6, tại khu vực biển Nghệ An thời điểm này thời tiết xấu, sóng to, gió lớn, biển động dữ dội nên tàu đưa thi thể vào bờ gặp khó khăn.
Dâng hương viếng Thượng tá phi công Khải
Trước đó, sáng 14-6, máy bay Su 30-MK2 số hiệu 8585 của Trung đoàn Không quân 923 (Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không-Không quân) do Thượng tá Khải (Phi công cấp 1, Tham mưu trưởng Trung đoàn 923) và Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (Phi công cấp 3, Phó phi đội trưởng, Phi đội 1, Trung đoàn 923) điều khiển thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện tại khu vực đảo Hòn Mắt (cách đông bắc bờ biển Nghệ An khoảng 40 km) bị gặp nạn, mất liên lạc.
Đế ngày 15-6, tàu cá của ngư dân Phạm Văn Lệ (Hà Tĩnh) đã tìm thấy và cứu sống Thiếu tá phi công Cường. Ngay lập tức, Bộ đội biên phòng Hà Tĩnh đã cử tàu ra biển, tiếp cận tàu cá để đưa Thiếu tá Cường an toàn trở về.
Quần áo phi công, dù và vật dụng của Thượng tá phi công Khải đưa lên bờ.
Những ngày qua, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã huy động hơn 150 tàu (tàu quân sự, cảnh sát biển, kiểm ngư và ngư dân) và hàng chục lượt máy bay với hàng ngàn người tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và chiếc Su-30.
Trong lúc tổ chức tìm kiếm cứu nạn Thượng tá phi công Khải và chiếc máy bay bị nạn Su-30 thì 12g30’ trưa 16-6, máy bay tuần thám CASA 212-8983 chở 9 người gặp nạn cách tây nam đảo Bạc Long Vỹ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý.
