Ông Huyện cho rằng tình hình vi phạm chở quá tải nhìn chung giảm hẳn, đặc biệt số xe chở quá tải trên 100%. Tuy nhiên, hiện chi phí cho hoạt động kiểm soát trọng tải xe tại các địa phương chưa đảm bảo; quy định kế hoạch kiểm soát trọng tải xe phải thông báo cho địa phương khiến thông tin bị lộ, tạo cơ hội cho việc đối phó, né tránh kiểm tra...
Kiểm tra tải trọng xe trên đường Nguyễn Văn Linh (TP.HCM). Ảnh: HTD
Liên quan vấn đề này, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu phải nghiên cứu, đưa một số quy định liên quan xử phạt xe quá tải vào dự thảo sửa đổi Nghị định 171 (về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt) để làm cơ sở pháp lý cho việc xử phạt, đặc biệt xử phạt nguội thông qua số liệu các trạm thu phí.
