Mới đây, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) vừa có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phản ánh về hiện tượng thiếu hụt hàng hóa xuất khẩu.
VPSA cho biết đã nhận được phản ánh của 5 doanh nghiệp (DN) về tình trạng bị thiếu hụt hồ tiêu và cà phê tại cảng Cát Lái.
Về vấn đề này, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết hiện nay các phòng ban chức năng của Tân Cảng Sài Gòn đang làm việc với các đơn vị có thẩm quyền và cơ quan chức năng để kiểm chứng thông tin thiếu hụt hàng hóa do phía hiệp hội cung cấp.
Tuy nhiên, việc rủi ro mất hàng có thể xảy ra ở nhiều khâu, chưa có căn cứ để khẳng định việc mất hàng xảy ra tại cảng Cát Lái.
Hiện luồng hàng hóa di chuyển từ kho người bán đến kho người mua phải đi qua nhiều khâu trong chuỗi cung ứng như vận tải trên biển, đến cảng dỡ hàng, vận tải từ cảng đến kho người nhập khẩu... Do đó, cần phải kiểm chứng để tránh gây hiểu lầm cũng như ảnh hưởng đến thương hiệu.
"Việc hiệp hội đưa thông tin trên website dẫn đến nhiều báo chí đã dùng thông tin này để đăng tin trước khi có kết luận chính thức từ cơ quan chức năng đã làm ảnh hưởng đến uy tín và thương hiệu của Tân Cảng Sài Gòn. Vì vậy, kính đề nghị hiệp hội phối hợp với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn để xác minh làm rõ vụ việc" - phía Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đưa ý kiến.
Theo Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) trong thời gian từ tháng 9-2023 đến tháng 4-2024 đã có 8 lô hàng, gồm 4 lô hồ tiêu và 4 lô cà phê của 5 DN bị "rút ruột".
Khối lượng hàng hóa bị mất chiếm từ 7-28% lô hàng. Việc mất hàng đều xảy ra trong cùng một thời gian do tàu bị hoãn tại cảng hạ của cảng Cát Lái. Lô bị mất hàng nhiều nhất là hơn 4,6 tấn cà phê trong tổng số 19,2 tấn hàng.
Theo phản ánh của các DN, những lô hàng bị "rút ruột" này chỉ được phát hiện sau khi giao cho các đối tác nước ngoài.
