Mới đây, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) trên cơ sở hợp nhất, sáp nhập và điều chuyển chức năng nhiều ban quản lý dự án.
Cụ thể, Ban Giao thông được thành lập trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Dương và sáp nhập đoạn Quản lý sửa chữa công trình giao thông tỉnh Bình Dương trực thuộc Sở Xây dựng TP.HCM vào Ban Giao thông.
Đồng thời, tiếp nhận chức năng giao thông khu vực của Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và chuyển giao chức năng liên quan đến chuyên ngành dân dụng của Ban Quản lý dự án chuyên ngành Giao thông và Dân dụng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TP quản lý.
Theo quyết định, Ban Giao thông là đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND TP.HCM, hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên theo quy định.
Ban Giao thông có chức năng làm chủ đầu tư, quản lý dự án và chức năng tư vấn quản lý dự án phù hợp với hình thức quản lý dự án đầu tư xây dựng theo quy định; Tiếp nhận và quản lý sử dụng vốn theo giai đoạn đầu tư xây dựng; Thực hiện quyền, nghĩa vụ của chủ đầu tư, Ban quản lý dự án quy định tại các điều khoản của Luật định về xây dựng hiện hành và quy định của pháp luật có liên quan....
Cơ cấu tổ chức của ban gồm giám đốc và các phó giám đốc, không quá 5 phòng chuyên môn và các ban điều hành dự án. Trong giai đoạn đầu, đơn vị này được phép vượt số lượng cấp phó so với quy định, nhưng chậm nhất sau 5 năm phải thực hiện đúng theo chuẩn chung. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 1-2-2026.
