Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết dù áp dụng rất nhiều giải pháp, xây dựng hàng loạt công trình nhằm giảm tải ùn tắc nhưng đến tháng 6-2017 TP vẫn còn 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, theo plo.vn.
Ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho hay trong 37 điểm ùn tắc có 25 điểm đã giảm được 50% (chuyển biến tốt); hai điểm giảm 20% (ít chuyển biến); 10 điểm có chiều hướng ùn tắc ngày càng phức tạp hơn (còn phức tạp).
Cụ thể là các điểm ở ngã sáu Công trường Dân Chủ, khu vực Sư Vạn Hạnh - Thành Thái - Ba Tháng Hai, đường Trường Chinh, giao lộ Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám, vòng xoay Phạm Văn Đồng - Nguyễn Thái Sơn - Bạch Đằng - Hoàng Minh Giám, đường Nguyễn Thị Định, nút giao Mỹ Thủy, ngã tư Thủ Đức, giao lộ Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Ông Lâm khẳng định việc xử lý ùn tắc giao thông được TP rất chú trọng. Từ nay đến cuối năm, mục tiêu của TP sẽ kéo giảm 37 điểm ùn tắc và khống chế các điểm ùn tắc giao thông mới.
Lãnh đạo Sở cho rằng việc hoàn thành 19 công trình giao thông trọng điểm vào sáu tháng cuối năm được xem là một trong những giải pháp quan trọng.
Về dự án buýt sông, ông Lâm cho hay trong tháng 8-2017 tuyến buýt số 1 bắt đầu đi vào vận hành. Dự kiến mỗi ngày buýt sông vận chuyển được 8.000 khách. Đầu năm 2018 tuyến buýt sông số 2 sẽ đi vào hoạt động.
Tuyến số 1 dài khoảng 10,8 km, có lộ trình từ bến Bạch Đằng theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa và ra lại sông Sài Gòn đến khu vực phường Linh Đông (quận Thủ Đức), tại vị trí bến khách ngang sông Bình Quới và ngược lại. Tuyến này gồm bảy bến đón trả khách, đi qua địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Tuyến buýt số 2 dài 10,3 km, xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ, qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.
