Tuyến đường Phạm Văn Đồng cho phép xe hai bánh được lưu thông vào một làn đường ô tô vào khung giờ 6-8 giờ, 16-19 giờ. Tuy nhiên tình trạng xe máy chạy lấn làn, chạy sai biển cấm vẫn tiếp diễn, dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm.
Mới đây nhất, một vụ tai nạn trên đường Phạm Văn Đồng đã khiến nạn nhân tử vong tại chỗ, do va chạm mạnh với xe tải đang chạy cùng chiều. Được biết, nạn nhân đã chạy xe máy vào làn đường ô tô trong khung giờ cấm.
Trước đó, cũng tại tuyến đường này đã xảy ra vụ va chạm giữa xe máy và ô tô tải khiến một người đàn ông bị thương nặng. Nạn nhân đã chạy vào làn đường ô tô trong khung giờ cấm vào thời điểm xảy ra tai nạn.
Nhiều bạn đọc rất lo lắng về tình trạng này, đồng thời băn khoăn về làn ô tô mà xe máy được đi trong khung giờ cho phép.
Luật sư Đỗ Trúc Lâm, Đoàn Luật sư TP. HCM trả lời:
Tại khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ”.
Do vậy, việc xe máy chạy vào làn đường dành cho xe ô tô là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
Theo Điều 6 của Nghị định số 100/2019 (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt) quy định người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự, nếu vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo hai trường hợp:
Trường hợp thực hiện hành vi vi phạm nhưng không xảy ra tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe nếu không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều).
Trường hợp thực hiện hành vi vi phạm và gây tai nạn giao thông:
+ Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Ngoài ra, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
+ Về hình sự: Mức phạt thấp nhất là bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 1-5 năm. Nếu có tình tiết định khung tăng nặng, mức phạt cao nhất điều luật quy định là phạt tù từ 7-15 năm (theo Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định về xử phạt sai phạm liên quan tới giao thông đường bộ).
