Dù mới bước vào giai đoạn đầu của mùa hè 2023 nhưng hàng loạt ô tô đã bị bốc cháy do nhiều nguyên nhân khác nhau. Để chiếc xe có thể đậu dưới thời tiết mùa hè một cách an toàn, các chủ xe cần lưu ý những vật dụng có thể gây cháy, nổ trong xe hoặc tránh việc tác động tới hệ thống dây điện của xe.
Hàng loạt ô tô cháy khi mới bước vào mùa nắng nóng
Trong tháng 5 vừa qua, nhiều ô tô đậu dưới trời nắng đã bất ngờ bốc cháy dữ dội.
Cụ thể, khoảng 10 giờ ngày 17-5, một ô tô con mang biển kiểm soát 29A-781.XX đang lưu thông trên đường Huỳnh Thúc Kháng (Hà Nội) thì bốc cháy. Phát hiện vấn đề, tài xế và người dân xung quanh đã sử dụng bình cứu hỏa cầm tay và nước để dập tắt lửa.
Đến 12 giờ cùng ngày, ô tô mang biển số 30K-227.XX đang đỗ trong khuôn viên của Trung tâm thể dục thể thao quận Ba Đình cũng bất ngờ bốc cháy.
Khi phát hiện sự việc, bảo vệ của Trung tâm đã dùng bình chữa cháy cầm tay để dập lửa. Sau đó, lượng Cảnh sát PCCC&CNCH đã điều động 2 xe chữa cháy cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường dập lửa.
 |
| Trưa 14-5, một xe đầu kéo đang lưu thông trên cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn thì xảy ra bốc cháy dữ dội. Ảnh: PLO |
Ngày 18-5, ô tô 7 chỗ nhãn hiệu Chevrolet Captiva lưu thông trên QL32, hướng từ trung tâm Hà Nội đi huyện Sơn Tây cũng bị bốc cháy ở dưới nắp capo. Tài xế phát hiện sự việc và chạy khỏi xe.
Trước đó, khoảng gần 12 giờ ngày 6-5, tại Km258+390P Quốc lộ 6, thuộc khu vực đèo Chiềng Đông, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La, ô tô đầu kéo mang BKS 26C phát hiện xe bị chập điện rồi phát cháy.
Ngoài ra, nhiều vụ cháy xe từ xe đầu kéo đến các loại ô tô con cũng xảy ra nhiều khu vực trên cả nước khiến người dân khá hoang mang.
Nguyên nhân gây cháy xe
Theo các chuyên gia, các vật dụng như bật lửa ga, chai nước, đồ uống có ga, mỹ phẩm,... rất hay được các chủ xe để trong ô tô của mình. Đây lại là những vật dụng có thể dẫn tới nguy cơ cháy nổ khi gặp thời tiết nắng nóng.
Kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch cho biết: “Khi ô tô tắt máy, đóng kín cửa và để phơi lâu dưới trời nắng nóng với nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C thì nhiệt độ trong xe sẽ hơn 90 độ C. Vì vậy, trên xe có chứa các vật dụng gây hội tụ ánh sáng như các nút cao su trắng dính vào kính chắn gió, chai nước sẽ tạo ra một vùng nhiệt tăng đột biến chiếu vào trong xe”.
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, nhiều người có thói quen để các vật dụng trên xe như bật lửa, nút dán kính, chai nước nhựa… dưới kính lái. Trong khi đó, góc chiếu của ánh nắng, hình dạng và độ trong của vỏ chai, chai đựng đầy nước, vật liệu dễ bắt lửa. Việc này sẽ rất nguy hiểm khi xe để quá lâu ngoài trời với nhiệt độ cao.
 |
Hình ảnh một chiếc xe được chia sẻ trên các trang mạng xã hội, đây cũng có thể là nguyên nhân gây cháy xe nếu xe đi qua vùng phơi rơm rạ. Ảnh: MXH |
Chuyên gia ô tô, xe máy Nguyễn Minh Đồng cho biết xe loại xe cá nhân có thể chủ xe đã độ hoặc sửa chữa ở những bộ phận điện của xe nhưng không được đưa về như cũ cũng là nguyên nhân gây cháy xe.
“Ngoài ra không những đối với ô tô, xe khách mà các loại xe nói chung (chạy bằng xăng, dầu) cũng dễ phát cháy nếu bị nhỏ nhớt ở bộ phận ống xả. Khi xe đang vận hành, gầm máy bị nóng, nhiều vị trí nóng lên đến 800-1.000 độ C (tùy theo vận tốc chạy hay khi lên dốc) nên nó có thể bắt lửa”- chuyên gia phân tích thêm.
Ông Đồng cho rằng hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất ống dẫn này đều đạt tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khi đến thời gian thay thế, nhiều tài xế vì ham rẻ mà sử dụng các ống nhựa lắp vào. Vật liệu nhựa không phải loại nào cũng sử dụng phù hợp với xăng, nhớt nên khi chạy áp suất nhớt tăng lên, ống dẫn không kín thì việc rò rỉ là không tránh khỏi.
